虽然数据显示一汽-大众已经很难完成今年的销售任务，但一汽-大众仍为完成目标做了不少努力。其中，捷达春天停产、新伙伴和新前卫的推出让捷达的最低售价上涨了5000元(报价 参数 图片 论坛)，这也让经销商不至于亏损太多。
从北京市场上了解到，改款后的新款捷达将停产春天车型，浓缩为新伙伴和新前卫，经销商称，新伙伴售价为7.48万元，新前卫售价为8.78万元。北京博瑞(报价 参数 图片 论坛)祥弘一汽-大众4S店的销售人员说，目前售价为8.78万元的新前卫可以优惠1.1万元，售价仅为7.68万元。
有经销商表示，老款捷达的售价最低时已经跌破7万元。“卖捷达也就是走个量，根本不赚钱。”该经销商说，“但新款捷达没有自动挡车型让人有点想不明白，连QQ都有自动挡车型。”
有业内人士说，作为老车型，捷达的更新换代无可厚非，但上市仅一年多的迈腾频频变动始终让人感到一汽-大众总体计划的不成熟。
从市场了解到，目前迈腾仅有1.8T、2.0T自动挡车型。销售人员表示，厂家正在减产手动挡系列的车型。顶着诸多荣耀光环，要与雅阁(报价 参数 图片 论坛)、凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)三分天下的迈腾，如今的月销量却只有前两者的1/3。
从迈腾刚上市的7款车型，到后来停产两款2.0L车型，现在又推出2.0TSI高端系列，一汽-大众对迈腾品牌的产品线一直在做调整，近期又传出迈腾将会推加长型。
业内人士认为，虽然代表着德系最新一代的拳头产品，但是一汽-大众对迈腾在中国市场还没有一个清晰的定位，一直处于试验之中。“迈腾的频繁调整反映了一汽-大众总体计划的不成熟。”该业内人士说。
