可爱的成人大玩具！试驾吉利熊猫1.3MT

『你能看出这是处于1档的位置吗？』

    当然也有美中不足的地方：1、2档与3、4档之间的横向行程较短，而且笔者试驾的这台熊猫(报价 参数 图片 论坛)的变速杆整体向右偏，所以挂在1档时，总让人认为是3档的位置，2档和4档亦是如此。尽管有这么一丝小小的不足，但是与熊猫顺畅的入档感觉相比，这个小缺点就不算什么了。况且，笔者试驾的也仅仅是一台试装车，相信量产版本会有所改进。

『吉利熊猫980KG的轻盈身段造就了极富乐趣的操控』

    得益于980KG的超轻车身，配合吉利自主研发的EPS助力转向，熊猫的方向盘显得非常轻盈，转动过程中几乎没有什么阻力，用一只手的力量几乎就可以将方向盘转至任何你想要的角度。这对于不少女性车主来说是个好消息。但是对我来说，这种缺少了回馈的方向盘总让人感觉是在驾驶天上的飞机，而不是地上汽车。