小改款延续运动风格 试驾玛莎拉蒂-总裁

    确定这是属于我的那部QPS后，我第一时间拉开右后门，毫不犹豫地钻了进去，把驾驶席留给了分在同组的另外一个同行。这样做有很多合理的解释。既然厂方将它的主要竞争对手列为奔驰S500、宝马750i、奥迪A8(报价 参数 图片 论坛) 4.2和捷豹XJ(报价 参数 图片 论坛)8L这样的大型豪华轿车，后排座椅就是必须考核的重点项目。况且对于深受时差问题困扰的我来说，这也是快速唤醒内在激情的有效方式。

    早上听工作人员说，今天的试驾路线分为四段，其中最好玩的山路和Autobahn无限速高速路分别位于第二和第四段，每组的两个人将在换乘点交替驾驶。于是我说什么也不能排在第一个发车，尽管这实在有点不仗义。

    其实坐在后排真的很不错，我的意思是，假如你雇了一个训练有素的司机。作为意大利的元(报价 参数 图片 论坛)首级座驾，它悉心缝制的高级真皮座椅自然柔软十足，版型也很贴身，而且提供了恰到好处的支撑力，倾角电动调节功能也必不可少。

    在长途旅行中，你还可以享受到从日系豪华车那里学来的按摩功能。如果你的身高超过190公分，或者坐惯了其它同级产品，可能会觉得腿部空间没那么奢侈。这的确是事实。为了营造前后轴最佳质量分配，车头被拉得很长，因此在同样的长度内，驾驶舱空间自然有所损失。但只要翻开中央手枕的第一层，就可从N个按钮中找出负责调节副驾驶席前后位置的那个，为双腿释放出更多空间。