30%将满足国内市场
“TX4将会有70%销往海外市场，30%用于满足国内供应”。令记者意外的是，中东市场是目前TX4增长最快的市场，并且仍一直处在持续的攀升当中。
那么，TX4怎么实现30%供应于国内市场呢？Paul为记者举了一个有趣的例子，“我们的出租车定位决定了销售必然是B2B（企业对企业）的形式。比如现在的凯悦酒店，就希望国产后的TX4能成为它们的礼宾车。”另外、一些机场、酒店接送车也可能会由TX4来充当，“因为它们比别克GL8(报价 参数 图片 论坛)更引人注目。”
对于国产后的定价，Paul表示，价格应该会在20万-25万元(报价 参数 图片 论坛)之间。至于是否会选择在华普和锰铜签约2周年的时间下线，他表示对TX4这样的车型而言，下线时间是由这款车是否准备好被量产而决定的。
TX4的中国之路向何方
“MG、ROVER、TX4这些英国汽车工业的古老品牌被中国收购，作为一个英国人，您怎样看？”Paul回答说，目前世界上很多悠久品牌的股东都是国际化的，你无法说它是完全属于谁。但是不管如何变迁，它们品牌的精髓是不会改变的，就正如TX4始终是英国品牌。而这也可能是英国工业协会主席兼英国航空公司总裁Martin Broughton到沪访问期间，还试驾了TX4的原因吧。
而对于吉利汽车而言，英伦帝华生产TX4则意味着一个新兴品牌的诞生。Paul说，接下来在英伦帝华这个平台上，将会陆续生产出TX4的四代产品。除了第一代汽柴油机、左右舵的产品外，英伦帝华接下来三年内还会研发和生产类似于MINI(报价 参数 图片 论坛)这样的车型以及高端商务车型。英伦帝华主要负责研发，而锰铜则主要负责其在亚洲市场之外的销售，但也会参与到研发中来。对于一直渴望向高端进军的吉利汽车而言，英伦帝华势必对其开发和生产、销售高端品牌车型产生很大的助力。
是否会让TX4固守现有的传统黑色？pual笑了说“只要有需要，英伦帝华可以生产出任何一种颜色的TX4。”所以，我们期待在不久的将来，黑色TX4可以换上其他颜色，比如今天枫泾明媚的蓝天。
