两线同产 共赢市场
丰富产品阵营，占位多个价格区间，锁定多个目标群体，新老车型两代同堂的市场策略可以稳健的扩大市场份额，提高品牌市场竞争力。这种策略对于中国汽车企业来说是非常务实而有效。以丰田系的花冠(报价 参数 图片 论坛)和卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)为例，数据统计，过去六年里，一汽丰田已经累计生产汽车总量超过100万辆，其中卡罗拉14.4万辆，花冠18.7万辆，都贡献了十分可观的市场份额。
对于刚刚“产下”兄弟的众泰，二代同堂的优势也快速凸显。
众泰5008(报价 参数 图片 论坛)在原车型平台基础上，技术升级上百处。较之从前，众泰5008更加精致、时尚，整体品质跃到了新的高度。此外，这款车还继承了众泰汽车一贯的高性价比。众泰5008售价在5.59万-6.49之间，与众泰2008(报价 参数 图片 论坛)的4.99万-5.99万形成产品与价位双向互补，在4-6万区间，众泰汽车形成了8款车型的多样化产品，为消费者提供更多选择。
产业趋势 渐行渐高
汽车企业推出兄弟车型，走同系产品升级换代的路线，也是中国车市的一种发展趋势。在中国这个不是很成熟的汽车市场，垂直换代对于企业的风险性比较大，而且中国消费者在接受一个新产品的时候，往往需要一段时间，这样就会给企业造成一定的市场危机。
另一方面，汽车产品的升级换代也意味着品牌逐渐走向成熟，众泰汽车新老车型的共同存在反而使这个自主品牌更加深入人心，市场销售表现越来越稳定。新一代产品的推出意味着技术的提高，品牌的升级，同时也是企业发展和行业进步的量变因素，让市场和消费者共同见证了众泰汽车欣欣向荣的发展态势。
自9月1日起，国家限制大排量汽车消费税正式上调，给了企业和消费者一个强烈的信号：畅销已久的大排量汽车将在市场中逐步降温，而节能环保的小排量汽车的生产和消费则会引来新一轮高潮。油价上涨、生活成本、养车成本的增加使消费者汽车消费趋势骤然转变，小型车已经成为领跑产业发展的排头兵。众泰2008和5008为代表的小车“兄弟连”，凭借其时尚个性、性能卓越，环保节能的特点和十分突出的高性价比，成为了小型车领域最活跃的因子。
