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年轻工作人的首选-试驾丰田新威驰

www.chetxia.com 2008-10-27 09:25:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 新威驰由铃木敏夫担任总工程师,外观带有细腻的日系设计元素,宽大的前保险杠与横格水箱格栅连成一体,呈现出饱满浑圆的“卡瓦伊”形象。另外,从两条前挡风玻璃往下延伸至前部的垂直线条一级前保险杠下方的运动化大包围又为它增加了几分阳刚之气。

    坐上驾驶座,我的习惯一般都是马上调整自己的坐姿,但是却发现当我调整好座椅的前后距离后,方向盘的距离有点远,新威驰(报价 参数 图片 论坛)的方向盘只能调节高低,不能前后移动,对我来说有些不适。新威驰采用倒三角形的金属中控台设计,三个空调系统旋钮在中控台下部形成一个三角形,颇为别致,新开发的空调采用全容积可变的变频压缩机,节能的同时提升了制冷效果,新型过滤网蒸发器的应用,能够抑制香烟等异味。

    它的两边还各有一个储物槽,用来放钱包或者杂物都很方便。驾驶座杯托的位置也很另类,位于方向盘左侧空调出风口的前面,与副驾驶座的杯托对称,这对于乘客来说不是问题,但对于驾驶者来说却不太习惯,因为一般人的习惯是左手始终握住方向盘,右手操作中控台、换档以及其它一些事情,现在却要腾出左手去拿杯子,如果左手拿着杯子而同时又要换档,那么我用什么来握方向盘呢?

    位于中央的仪表盘是丰田的特色,在没有亲身体验之前,或许会觉得这样的设计很别扭,但在实际驾驶的过程中,确实有很大的作用,因为眼睛向右看仪表盘时,余光基本能覆盖整个正前方,但是人眼的视角在垂直方向比水平方向要窄得多,所以向下看普通的仪表盘时,前方的视野就会受到更大的影响。而且我还蹦出了这样一个想法,那就是对于丰田这样一个在各个市场都有巨大销量,同时又善于节省成本的厂家来说,用这种左右对称的设计来同时应付左舵和右舵市场说不定也可以节省成本哦。

(责编:徐捷)

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