年轻工作人的首选-试驾丰田新威驰

    厂方选择在珠海赛车场来进行试驾，看来是对新威驰(报价 参数 图片 论坛)的性能有十足的把握。事实上，新威驰的1.3升和1.6升发动机能输出86和118马力，确实在同级车中独树一帜，其中1.3升的2NZ-FE发动机在进气端带有VVT-i连续可变气门控制装置，1.6升的1ZR-FE发动机更是在进气和排气气门上都使用了VVT-i系统。这样可以使汽油燃烧更充分，改善扭矩输出，减小油耗，排放更洁净，这两台发动机均达到欧IV排放标准。

    由于是赛道试驾，因此少不了频繁地大力制动和高速过弯，新威驰的前盘后鼓制动系统在最初几次的大力制动时效果出色，减速度甚至超过了我的期望值，但是在重踩刹车的同时会感到车尾有些不稳定，我认为这是由于车身加高以后悬架的行程较长，制动时重量会大幅度向前转移，后轮的抓地力突然减少导致的，另外在数次大力制动后，制动系统的效果会有较明显的衰退。在弯道中，我利用了新威驰制动时重量向前转移较多这个特点，轻带制动入弯，这时居然可以制造出那么一点转向过度来帮助入弯，当然出弯时的转向不足是无法避免的。总的来说新威驰的加速虽然快，但给人的整体感觉并不是偏重运动的调校，还是以舒适性为主。

    在安全性方面，ABS+EBD，BA(制动辅助加力系统)以及前排双气囊是所有车型的标准配置，外加丰田开发的GOA安全车身。从整体的配置中，我们可以发现丰田刻意拉开了威驰和卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)之间的差距，像智能钥匙、按钮启动、DVD导航和侧气囊等装备都不在威驰的选装范围之内，所以我估计新威驰的上市价格将会给大家一个惊喜，给对手一个打击，给那些80后年轻一代圆一个有车梦。

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