玛莎拉蒂 GranTurismo S 4.7试驾 都是尊严作祟

动动手指，音爆阵阵袭来

    对GranTurismo(报价 参数 图片 论坛) S而言， 想要低调很难，想要高调更是轻而易举。当中的「高调翘楚」妙招，首推直通排气声浪这招！

质感与作工细腻的方向盘，搭配大尺寸的方向盘换档拨片与辨识度良好的仪表，整个驾驶操作接口的成熟度相当让人肯定。

    让我想想要怎么形容，这种由平常浑厚稳重的引擎声浪，动动手指就能切换至几近「音爆狂袭」的特殊体验。有了！喜爱听管乐的人，应该对弱音器有印象，小号或萨克斯风乐手练习时，常利用弱音器减低吹奏音量，不过想要畅快大鸣大放吹奏，那弱音器当然得拿掉，让吹奏一气呵成！GranTurismo S独特的跑车式排气系统，也有异曲同工之妙。

相较于外观与传动系统的明显变动，虽然座舱配备变化幅度较小，但同样承袭高质感。内装铺面全部采用Poltrona Frau和 Alcantara高级皮料，方向盘和座椅中央采用Alcantara皮料，不论实际触感或舒适性都相当优异。

GranTurismo S中控台整体造型与接口设计，算是古典内敛风格，包括Maserati传统的指针式时钟，至于这套卫星导航系统在台湾并未支持中文图资，虽可辨识车辆所处位置，但仍与完整的导航功能有一落差。