据4S店销售人员介绍，目前大切诺基两款车型均有不同程度的优惠，3.7排量优惠现金1.49万元(报价 参数 图片 论坛)，5.7L则达到了2.6万元。两款车除排量差别之外，5.7L车型加装了DVD、差速锁等配置，其他功能也略有不同。对喜欢军绿色车身的消费者来说，目前店内的现车并不多，而主要以黑色、灰色和金色居多，如果要预定这款颜色，最快一周时间就能提到现车。
从外观上大切诺基车身造型更趋向追求弧形的曲线美，以适应城市交通和空气动力学要求，大倾角的前风挡玻璃，盾形前散热器护栅，宝石般的前大灯，与车身融为一体的雾灯，较好地溶入了轿车设计要领，举升门上还带有可开启式后尾门玻璃窗。内饰方面，质地细致的仪表板和中央控制台，高光的木纹装饰，显示出高档的品位和尊贵的地位。在动力储备上，这款大切诺基搭载了3.7升V6发动机，最大功率148KW，最大扭矩315Nm，在性能参数上虽然不及4.7L以及5.7L车型来的澎湃强劲，但也绝不逊色于同级车型。
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4S店销售人员介绍，帕杰罗V97目前的厂商指导价是消费税调整后的价格，比原来指导价上涨了3万元左右。而消费者现阶段购买V97系列仍有2万元的优惠幅度，但4S店的供货相对比较紧张，四款车型中只有少量现车，高配的旗舰娱乐版则需要先预订，订金在2万元左右。因为帕杰罗V97原车并未配备导航，消费者如需加装的话额外还要增加1万元的现金。
帕杰罗搭载的3.8升发动机能爆发174千瓦 的超强马力，保证足够的动力输出。而新的MIVEC系统具有可变进气门正时和升程，在更大的转速范围内优化发动机输出功率。其直接结果就是这个动力为您带来的充足能量的享受，实现更快的起动反应、更加确定而自信的巡航性能。三菱帕杰罗通过设计、构造和测试等多方面实现了驾驶员对车辆控制的绝对优先，从而包揽了各项汽车运动赛事，如达喀尔拉力赛。这些成绩都源于帕杰罗配备了ASTC（主动稳定性和牵引力控制系统）、带内置梯形框架的整体车身、SS4-II、以及三菱先进的独立悬挂系统。
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