期待政策：新能源补贴、减税
期待指数：★★★★☆
新能源汽车在北京奥运会上大显身手，股神巴菲特18亿港元(报价 参数 图片 论坛)入股在电动车领域颇有建树的比亚迪汽车，看来新能源车的未来令人期待，而政府的政策支持将更有助于新能源车的“提速”发展。
2007年的《新能源汽车生产准入管理规则》、正式将混合动力汽车等新能源汽车列入国家发改委鼓励产业目录、国务院办公厅明确指出要将节能环保型汽车和清洁能源汽车列入政府采购清单、新购公务车应优先购买节能环保型汽车和清洁能源汽车等，都是国家对新能源汽车的支持表现。
此外，国家发改委已提出：购买新能源汽车售价高于同级别汽油车的部分，国家补贴50%；减免新能源汽车的购置税；这两种方式来补贴购买新能源汽车的消费者，如果这两种方式都能如约兑现，消费者对新能源车的购买热情将空前高涨。
期待政策：政府采购自主品牌
期待指数：★★★★
政府采购自主品牌，虽算不上消费者期待的政策，但对于国内自主品牌的车企无异于“救命稻草”。2008年上半年，自主品牌轿车仅占销量的25.24%，市场占有率有所下降，造成这种状况的因素很多，但政府采购的责任不容回避。奥迪之所以能用5年的时间，在华销售实现突破20万辆，政府采购无意中帮忙的同时还充当了其形象代言人。
2007年底，国务院机关事务管理局和中央国家机关事务管理局联合下发《关于做好中央和国家机关节能减排工作的紧急通知》，要求中央和国家机关各部门、各单位切实做好公务用车节能减排工作，带头使用经济、节能、环保的自主品牌汽车，原则上不配备越野车，严禁公车私用。
今年，中国汽车市场遭遇到了前所未有的“冰冻期”，对自主品牌也是一次艰难的考验，身单力薄的自主品牌此时更需要政府支持，而政府采购无疑就是最可能实现的且最有效的经济手段。
