个人设计赛道日专用车Fuoss01 大人的玩具

    伴随不景气的经济形势，人们开始重新审视汽车作为交通工具的根本价值，更加关注不必要的追求为环境、经济带来的不良影响，个人驾乘的前景让人担忧。与此同时，人们对只将驾驶乐趣提高、并限定其规模的个人赛道日活动的热情日益高涨。来自德国的工程师也跟上了这趟末班车，推出了赛道日用车Fuoss 01。

    这款看上去怪里怪气的赛道日用车由工程师Dieter Fuoss全权设计，重量和操作性都和卡丁车形似，但拥有更宽敞的驾驶空间。虽然0.4升的铃木引擎只能提供42马力（31千瓦）的最大输出功率，但如果跑到极速145公里/小时，仅300公斤的车体重量也足以让驾车老手心惊胆寒。有趣的是，车虽然没有顶棚，但内部采用防水设计，只要驾驶员不在乎，雨天同样适用。

    Fuoss 01预计明年第一季度上市，但恐怕2009一整年也只会生产10辆。约25万元(报价 参数 图片 论坛)的售价和它在驾驶上的局限性，让消费者只能把它当作大人的玩具，遗憾的是，就算油耗再低，车本身并不具备作为交通工具的实用性。