年中，金海湾成交了一个200万元(报价 参数 图片 论坛)的车位引起一片哗然，随后的停车收费大幅提升，使驾车一族的楼盘业主更加关注车位的重要性。面临资金压力的发展商最近也开始推销车位，如珠江地产前一阵子把旗下五盘的剩余车位进行最后一次公开发售，涉及中山大道的珠江俊园、珠江新城的马赛国际公寓等楼盘共过百个车位，车位售价最低为白云骏景，14.5万元；最高为珠江俊园，19.5万元。
据了解，珠江俊园、马赛国际公寓等小区车位月租金一般为400元。以本次珠江俊园车位发售价格19.5万元/个计算，投资回报率才2.4%。对此，有车一族如何取舍？手里有几十万闲钱想投资车位的业主，又该如何抉择？
发展商陈词：车辆猛增，车位紧缺
据不完全统计，目前广州汽车保有量为180万辆，每天有600~800辆车上牌，年均增长率为22%，但车位增长率每年仅4%，停车位缺口达30多万个。珠江地产何先生表示，本次发售的过百个车位分别位于珠江新城的马赛国际公寓、广园东的半山雍景苑、天河公园附近的珠江俊园、东圃的旭景家园和白云区的白云骏景，每个楼盘约有20~50个车位待售，是这5个小区车位的最后一次发售，仅限业主购买，每户限购一个。
市场人士：车位投资合法性存疑
广东中原项目部总经理黄韬认为，车位的投资价值要看地段、购入价格以及楼盘素质。从目前来看，租金回报高的小区车位都依仗地段优势，如附近有大型写字楼和商场等公共建筑。其次，若投资者可以大手笔买入车位，以市价六折、七折等价位一次性买入半数或以上车位，这样才可以获得较理想的回报。鉴于《物权法》的实施，一手车位规定仅限业主购买，二手车位也要优先业主购买，投资者基本上没有可能再垄断某个小区车位。另外，若楼盘为高收入人士居住，楼盘单位动辄上千个，那么车位价格才有可能飙升，因为高档楼盘业主一般有几台车，车位供应相对紧张。他曾专门到爆出200万元“天价”车位的金海湾实地看过，原来这个车位是“子母”车位，可以停3辆车，而且这个地下停车位有豪华装修，仿如别墅单位附设的车库，车位装有明亮电灯、卷闸和设有自来水，车主可在车位里面舒舒服服给爱车“扮靓”。金海湾一个单位均超千万元，业主多开名车，一个可以停3辆车的大车位售价200万元，性价比合理。
从长远来看，市区汽车保有量不会无止境增长；其次，从政府停车场规划可以看出，市中心楼盘单位与车位的供应比为2∶1，豪宅的车位比例更高，新增车位将可以缓解紧张的需求；第三，停车收费实施政府指导价，收费上升空间有限。他认为，珠江地产给旗下五盘的车位定价已充分参考过周边市价，目前这个价格是标准的市场价，若业主以投资目的购入车位，他认为没有必要，因为车位租金回报不高，而且无论租出与否，每个月也要支出管理费；若业主以自用目的购入车位，他认为还是有必要的，因为不用操心停车问题。
小区车位自用多
在马赛国际公寓、半山雍景苑、珠江俊园等业主论坛看车位租售的情况，通过业主论坛招租和售出车位的人不多，基本上近期都没有租售信息，每个楼盘只有大概两个车位招租，显示这些小区的车位绝大部分为自用，极少数是业主做投资之用。半山雍景苑7栋一个车位今年初放售，叫价17万元。本次半山雍景苑的车位售价为16.5万元，车位定价的确为市价水平。
