“T”型车使用保养扫盲
[导读] 在全球燃油资源紧张，以及我国汽车消费税主导的游戏规则下，小排量大功率已成为车市动力发展的指向标。在不增加排量的基础上就能大幅提高功率和扭矩，难怪如今大街上跑的“T(trubo)”型车越来越多，速腾1.8T、迈腾1.8T、明锐1.8T、骏捷1.8T，MG1.8T……甚至包括奇瑞、长安、江淮等自主品牌也开始纷纷研制自己的“T”型车。
“T”型车问题集锦
问：涡轮增压器坏了不换可以照常开车吗？
答：不可以的，这样不仅会造成动力差，提速慢，费油，严重的甚至把机油烧干，发动机报废等。
问：听说如果没有跑高速的话，涡轮增压的车没有必要等待几分钟再熄火？
答：平时市区行驶，涡轮使用频率相对不多，因为涡轮一般都在1500转以上才启动，再加上停车时一般都有一定怠速时间，所以正常城市路况行驶一般没有特别强调需要怠速几分钟后才能熄火。
问：听说外面改装店可以加装一种涡轮增压熄火延时器，价格从几百元(报价 参数 图片 论坛)到2千元不等，加装后是不是就不用每次跑完高速后要再等上几分钟才能熄火？
答：有一定作用，但是可靠性值得商榷。
更换涡轮其价几何？
涡轮增压器由于长期处于高温、高转速的恶劣条件，所以其也有一定的使用寿命，一般来讲，如果车主养护得好，涡轮增压器的寿命可以长达20万公里，如果保养不好，可能只有几万公里就需要更换了。但车辆出现动力不足、涡轮增压器有异响，或者车辆不正常消耗机油等情况，都可能是涡轮增压器“生病了”，车主们此时一定要及时到维修站检修。那么，更换一个涡轮需要多少钱呢？记者经过调查，了解到了一些常见品牌更换涡轮的价格。
奥迪1.8T：1.6万元左右。
奥迪2.0T：2万元左右。
MG 1.8T：不到1万元左右。
帕萨特1.8T：1.5万元左右。
(责编：肖洋洋)
