改变以往的性能印象 试驾全新奥迪S4

    通过新奥迪S4选装的奥迪驾驶模式选择系统（ADS），驾驶员可以在舒适、自动和运动三个模式间进行切换，在运动模式下，油门响应更快，自动挡（S tronic）车型会有更快的换挡时间，更沉重的转向助力以及更硬朗的悬挂。此外每个模式下还会有不同的调整方式，驾驶员可以通过奥迪的MMI系统来在不同模式下进行选择，从而调整到最适合自己的底盘设定。而能够获得终极驾驶乐趣的设定当然是将ADS选择到运动模式，然后关闭电子稳定系统以及牵引力控制系统，摆脱了电子系统的束缚，一切都靠自己的双手双脚。

● 4驱系统提升操控性

    底盘方面，奥迪车型一直是主打前置前驱的形式，对于激烈的驾驶来说，过重的头部更容易造成转向不足而影响驾驶乐趣，好在奥迪为S4提供了Quattro4驱系统，相比后轮驱动，4驱车型拥有更好的抓地力。而配置选装的后轮差速器后，可以让处于外侧的车轮提高转速来改善车辆在弯道中的转向不足。除了这些外，奥迪S4也可以调节前后动力分配，最大可以将前后轮的动力输出比达到5:95，使得S4更像是一款后驱车。

● 发动机更加环保

    环境污染、排放标准的提高以及油价上涨（尽管最近国际石油价格跌了）等因素让各个厂商都前所未有的开始重视车辆的经济性和环保性能，在这方面奥迪S4的新款V6发动机相比老S4的V8发动机在油耗上提高了30%，二氧化碳排放量则降低了21%，也算是为环保做出了贡献。

    在市场上，奥迪S4的竞争对手应该是宝马335i这样的车型，面对一向主打操控的宝马3系(报价 参数 图片 论坛)，奥迪S4做出了不小的努力，四轮驱动、V6机械增压发动机以及更加平衡的前后配重比。而新的S4能否得到市场的认可，让我们拭目以待。