商家：生意难做削减人手
因为存在多个不同经销商经营的品牌，在价格上的明争暗斗已非常明显。南海桂城的杨先生说，他在一家远离海八路车城的4S店看车时，销售人员竟表示，他们可以在别人底价的基础上再优惠1000元(报价 参数 图片 论坛)。记者了解到，佛山仅有一经销商并同时在禅城、南海、顺德一个汽车品牌的门店，由于为保障独家经营的利益，价格体系相对稳定。
除此之外，有不少商家表示，为节约成本，公司开始实施各种开源节流的举措，例如减少高成本的营销活动，甚至减弱店面的灯光。同时，逐渐淘汰部分业绩不好的销售顾问。有商家负责人坦言，由于与提成挂钩，也出现个别业绩不好的销售人员自动离职的现象。
而依托新车销售和售后为主的市场，在新车销售不景气的时候，不少商家纷纷拓展售后增值服务，纷纷加大对精品市场的推广力度。此外，部分汽车易损件的价格也略有上调。
有业内人士分析，虽然内地汽车整体市场仍在增长，但增长市场主要来源于三四线市场，类似佛山这种汽车较早普及和较早富裕起来的城市，今年整体销售应呈下降趋势。此外，透过今年4S店的建店来看，也能看出其中端倪。去年一年整个佛山区域有近20家4S店相继开业，今年却只有零星的三四家4S店在筹建。不仅如此，目前准备进驻佛山车城和三水等区镇市场的多间4S店，开业计划也纷纷延后。
消费者：精打细算待年底降价
家庭购车尤其是年轻消费群体购车的热情仍然高涨，其中25～35岁的消费群体成为主流。已经做好购车计划的刘先生告诉记者，他迟迟不购车是在等待最合适的时机，预计年底仍会有一定的降价空间。记者了解到，这些年轻的准车主经济实力一般，但很精打细算。
“由于汽车经营需大量的资金，加上厂家在汽车销售的过程占主导地位，形成了经销商大量积压库存的现象。很少有商家不通过借贷的方式从事汽车经营，年末冲量还贷成为汽车销售一个既定规律。”准车主徐先生如是分析，这也是他迟迟没有出手买车的原因。不过一汽丰田汽车佛山经销商有关负责人表示，当前汽车销售已经趋于微利，预计年底市场降价幅度并不大。
