合资品牌下探 自主车企转型遇攻守难题

    自主品牌的防守

    事实上，面对合资品牌的下探，从去年开始自主品牌企业纷纷实施战略转型，也拉开了品牌重塑的序幕。

    在小排量车上，自主品牌开始生产定位高质高价的精品小车，奇瑞、吉利、长城、比亚迪等自主车企都推出了转型后的精品小车。

    在放弃了低价策略的本土品牌却遭受到了冷遇，一系列新生的精品小车都没能给自主品牌带来惊喜。

    “做产品没有品牌，就卖不出好价钱，不做精品小车也不行，汽车厂商只能依靠其他方面来提升其利润来源，始终在低质低价的层次上徘徊，这是一个恶性循环。”汽车分析师贾新光说。

    就在自主品牌小车攻略受阻的同时，几乎所有的自主品牌车企开始向中高端市场的车型进军。一汽奔腾(图库 论坛)、上汽荣威、南汽名爵、吉利远景(报价 参数 图片 论坛)(图库 论坛)等都在为实现产品转型和盈利艰苦努力。

    然而，处于转型中的自主品牌也为品牌塑造过程付出了代价，整体销量下滑，市场份额被挤压。“自主品牌轿车相对于合资品牌车的比较优势正逐渐被削弱。不过与合资品牌相比，自主轿车的品牌技术服务升级显然速度还是慢了。”一位业内人士认为。