合资品牌下探 自主车企转型遇攻守难题

    新势力加速跑

    就在自主品牌调整主攻方向的同时，一股新的自主势力正在形成。

    10月27日，上汽自主品牌南京基地发动机及全球性A级车平台在名爵工厂南京高新区正式启动。这是近一个月之内，上汽在自主品牌扩张路上的第二大项目。同一天，一汽轿车发布公告称，将投资23.6亿元(报价 参数 图片 论坛)人民币用于自主轿车扩建工程。而在该项目完成后，一汽集团自主品牌的产能预计到2012年可以增加20万辆。

    “在国家鼓励自主品牌汽车发展的环境下，上汽自主品牌最终要在产品体系上形成合力，实现上汽完整的自主品牌体系。”上汽内部人士透露。

    同样，一汽轿车从近日上市的09款奔腾可以看出端倪，一汽轿车全系产品今年目标将达12万辆。而红旗与奔腾的并网，加上天津一汽的网络渠道整合，一汽集团这一次的目标是用3年时间改观自主品牌的经营面貌。

    业内人士认为，随着产品定位的提高，自主品牌也许在明年就会与合资品牌正面交锋。尽管转型之路的市场考验期可能会很漫长，但在品牌发展问题上，目标还是清晰的。只有主动出击才能在未来市场上形成竞争力。

    正如奇瑞方面所言，如果能以一年销量和市场份额下滑换取A3(图库 论坛)的成功和奇瑞的“化蛹为蝶”，那也值了。