公文包、日用品、小行李、露营的行李、以及郊游的鱼竿……你的轿车能放得下几样？
消费者开始主导市场发展
随着汽车逐渐走入家庭，原本的“身份象征”也开始逐步走下神坛，成为老百姓日常生活中不可或缺的工具。从90年代的“老三样”一统天下，到现在众多汽车品牌的百家争鸣，中国车市已经成为世界众多车企关注的重点。
消费者喜欢什么样的车？这是车企永远都在讨论的话题。当汽车刚刚兴起的时候，消费者对于汽车的要求非常简单：只要是四个轮子、是机动车、能在城市公路上跑的就行。但随着中国汽车市场的逐渐成熟，以及消费者对于生活品质要求的提高，国内车市由卖方主导转变为买方主导，能够满足消费者多重需求的车型，逐渐成为车市发展的新焦点。
Wagon车型 国内市场的新宠
随着中国社会新兴阶层的兴起，消费者更加要求一种有品质、有品味的汽车生活，北京某公司的经理王志就是其中之一。“普通三厢车是不错，经济实用。但我需要一款具有更大储物空间的车，我想要平时开车上班、周末还能拉着行囊、鱼竿什么的郊游，三厢车的空间再大也不可能满足我这些需求。”王志向记者道出了他的想法。
按照王志的说法，现在他已经看好了源自欧洲的Wagon车型：“现在已经看中了几款，像马自达6(报价 参数 图片 论坛)Wagon、凯越(报价 参数 图片 论坛)旅行版都不错。还有华晨汽车的中华骏捷Wagon(报价 参数 图片 论坛)，从网上了解到，中华骏捷(报价 参数 图片 论坛)Wagon行李箱容积达到1700L，而且后排座椅具有可以4/6可分翻折功能，正好可以满足我的需要。”
目前，与王志同样关注Wagon车型的消费者不在少数，“现在经济条件允许，自然也想要一款能够让我‘随心所欲’的车啦！”北京某杂志社主编陈先生向记者说道。而陈先生的很多朋友也跟他一样，“希望有一款品位出众、品质也好的车，这也算是我们的一种生活态度。”
Wagon车型有望再掀市场波澜
据记者了解，Wagon车型的理念最早源自欧洲，以超大的存储空间，多功能的用途得到欧洲消费者的广泛认同。目前，国内市场的Wagon车型并不多见，仅有包括大众、马自达、通用等在内的几个合资品牌Wagon车型；而自主品牌中，仅有华晨汽车的中华骏捷Wagon一款车型。
业内分析人士指出，随着国内消费水平的不断提高，Wagon车型将逐渐成为消费者的购车主流。尤其是随着崇尚品质生活的中华骏捷Wagon上市，很有可能进一步推动Wagon市场的发展。
