为何加长？国产奥迪A4L 60mm加长解析

    长久以来，国人“以大为美”的购车品味造就了国内车市“空间竞争力”的风潮，“大车”在国内市场几乎成了“畅销车”的代名词，百试不爽。因此除了以空间见长的凯越(报价 参数 图片 论坛)、福克斯(报价 参数 图片 论坛)、凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)等车型以外，厂家还不断推出所谓的“加长版”车型。

　　以运动性为首要目标的高档B级车市场，目前尚无“加长”先例，而这种状况被奥迪A4L(报价 参数 图片 论坛)的上市改变了。奥迪A4的加长，是因地制宜还是赶时髦，是引领潮流还是自毁前程？笔者将对其加长进行全方位解析。

　　●奥迪A4有必要加长吗？

　　第七代A4（B7）车身长4587mm，比上市较晚的宝马新3系的4520mm长出67mm。而根据多年来的市场反馈和大量的用户调研表明，有超过70％的高档轿车用户希望他们能够拥有一辆后排空间充足的高档中型轿车，同时很多A4用户仍然认为后排比较局促。因此欧洲版新奥迪A4比第七代车身长了116毫米，达到4703毫米，轴距则得益于“前轴前移”技术长出了166毫米。

　　不过，轴距增加的166毫米中，实际上加在后排的空间只有36毫米，而区区36毫米是否会扭转国内A4用户对后排局促的抱怨，便成了一汽-大众内部争论的焦点。

　　A6L的成功证明，中国用户比欧洲用户更钟情大车。笔者从奥迪内部人士了解到，为了证明36毫米对中国用户是否足够，三年前，奥迪秘密组织了一个调研，从全国找来了几百名车主和潜在用户，给他们体验了新A4的模型，结果显示九成调研对象都认为新A4后排最好“再大一点”。

　　可以推测，在中国版A4研发伊始，就确定了比欧洲版“再长一点”的目标。而接下来的问题就是：长多少合适？