风行汽车推进国际化战略

    中国车市整体低迷，如何“过冬”成为所有的汽车制造商目前必须考虑的首要问题。作为中国华南重要的汽车制造商，东风柳汽试图通过“双核”战略启动国际市场，以减少当下低迷时期销量上升缓慢的问题。
 
　　2000年以来，风行汽车每年都以超过30%的速度增长，依靠MPV菱智(报价 参数 图片 论坛)系列与大两厢轿车景逸(报价 参数 图片 论坛)系列，迅速成长为中国汽车业重要的一支力量，作为合资公司东风日产的一部分，风行汽车的崛起增强了东风日产在中国的整体实力，并带动了广西汽车工业的整体发展，与东风日产的广东基地，共同带动了华南趋于经济的整体发展。
 
　　尽管作为东风日产旗下公司，但风行汽车的“造血”能力完全来源于其自身努力，在关键的研发环节，风行汽车每年投入的资本占其整个销售额的3%。如此巨大的研发投入使风行汽车能够以坚实的产品品质在市场立足并获得迅速成长。
 
　　当下，风行汽车已经是东风集团的商用车生产基地、乘用车生产基地、东南亚出口基地以及研发基地，亦是东风旗下最具发展活力的企业。风行汽车的国际化战略包含诸多层面，这些不同的国际化因素共同构成了风行汽车的国际化基础。
 
　　作为全球汽车公认的质量标准，德国车的性能已经为中国消费者普遍接受。这也是风行汽车为何将研发核心放在德国完成的根本原因。爱达克(EDAG)是德国汽车研发机构，经验丰富的“爱达克”身出名门，曾经为保时捷卡宴(报价 参数 图片 论坛)、大众途锐(报价 参数 图片 论坛)、奔驰C级(报价 参数 图片 论坛)、M级和B级车服务。
 
　　在风行汽车目前主推的轿车品牌“景逸”的研发过程中，爱达克在德国完成了这款车型的主要部分，在严苛的流程下，“爱达克”前后报废了100多条全新的轮胎，才最终完成了景逸底盘调校的全部过程。这一流程使景逸这款车拥有了卓越的安全性能。
 
　　此外，德国西门子公司为景逸打造的驾驶仓，保持了西门子一贯严谨的制造工艺，为景逸的安全性能再下一城。凭借出色的德国制造工艺，景逸的安全性能已经达到了欧洲四星碰撞标准。
 
　　这使得景逸这款车的整个车身制造元(报价 参数 图片 论坛)素都严格按照德国制造的标准流程得以完成，也使景逸这个品牌有了“国际车”的基础。作为风行汽车的轿车品牌，景逸已经衍生出了搭载三菱成熟发动机的舒适版、天窗版、喝彩08款，以及搭载了罗孚技术升级版的1.8T发动机的“景逸TT”，除了卓越的内部空间与稳定的性能外，这两款车型都以省油环保的概念著称。
 
　　另一款车型风行菱智已经是相当成熟的MPV车型，它的原型车是三菱太空舱，风行汽车集合全球造车元素打造了这款目前市场上最为畅销的MPV车型。作为风行汽车的第一款乘用车，菱智曾经承载了风行汽车莫大的期望，这款车型目前已经进入成熟发展期，在数十万辆保有量的基础上，即将迎来爆发式的增长。
 
　　这一切源于风行汽车基于国际化造车理念，精心为其选择的一款三菱发动机，这款发动机曾经让菱智创造了每百公里4.6升的油耗记录。事实上，菱智的日产油耗一般为百公里8升，几乎是另一款源自韩国MPV油耗量的一半。
 
　　但过硬的产品质量显然只是风行实行国际化战略的一个方面，风行汽车总经理程道然所津津乐道的还有风行的管理。
    
　　2003年，风行汽车整体进入东风公司与日产的合资公司东风有限，日产是全球生产与产品管理典范，导入东风日产的一系列管理流程后，风行汽车实现了产品的同步开发，亦实现了节点进度与开发质量的严格控制。
 
　　日产先进的开发管理技术在风行汽车得到了充分的运用与创新。在新品研发、量产和品质管理等环节，景逸品牌引入了日产成熟、规范的管理标准，采用具有国际先进水平管理体系和机制，确保了景逸从设计研发、生产线引进到质量监测，每一个环节都精益求精。
 
　　这些因素确保了风行汽车的国际化战略得以顺利实施，凭借出色的产品性能，风行汽车旗下两个品牌的产品已经大量出口到东南亚、中东以及俄罗斯等地区。程道然对于风行汽车产品相当有信心，他相信，在质量为本的前提下，风行汽车未来在全球市场会走得更远。