从2000年至2007年，短短7年之间，二手车交易量从25.2万辆增加到260万辆。据统计数字显示，去年二手车和新车间销售比例达到0.8:1。而汽车业内专家预测，2008年这个比例将实现1:1。但二手车市场人员素质参差不齐、交易不透明等因素同时困扰着消费者，为此，我们罗列一些二手车市场中交易盲区，带您绕开二手车交易的种种陷阱。
陷阱1 卖方隐瞒实际车况
刘先生欲在旧车市场买一辆富康，虽事前已得知车辆经过改装，但仍花了6.5万元(报价 参数 图片 论坛)购买了车辆，但在款项全额支付后被告知因车辆改装造成与车辆出厂技术参数不符无法过户。
【贴士】改装车型要追加车险
建议不要买大范围改装过的车辆，自行改装车辆造成与车辆出厂技术参数不符是不能过户的。另外，经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患，且加装的配置不在原保险范围，买方必须找保险公司对加装的配置进行价值评估，然后额外上险。
陷阱2 以指导价为折旧标准
李先生用10万元买了一辆2004年出厂的1.8L自动豪华版的二手宝来(报价 参数 图片 论坛)，可购买后不久才发现，新宝来在市场上有2万元的让利，4S店的销售员告诉李先生，按照四年折旧率，该二手车只有新车市场价13.18万元的60%左右，即仅值8万元左右。
【贴士】以当前市场价为折旧基准
买二手车前应了解新车当前的实际市场价格及旧车折旧情况，有的车相对上市初的官方指导价已有现金优惠，折旧时应以市场价为基准。一般使用一年的二手车，其价格要比同型号新车含购置税价格低10%-15%之间，旧车一律按年折旧，哪怕几年间没有使用过也按同样的比例折旧。另外，注意不同年款车型的配置差别。
