车尾部分的造型，同样是93 SportCombi在2005年初次亮相时，受到车迷众多好评的设计，也因为如此，在2007所年进行的小改款动作，原厂不但仅小幅更动93 SportCombi的后保杆设计，更将SportCombi车型上的的冰钻式样尾灯概念，移植到Sport Sedan和Convertible敞篷车上，而在93 Aero SportCombi XWD上，自然也延续了这个极具特色的造型元(报价 参数 图片 论坛)素。
除了辨识度极高的冰钻式样尾灯，93 Aero SportCombi XWD的尾门上，还设置了一道雾面金属的横状饰条，让车尾造型呈现更为完整的冷冽高科技氛围，而试驾车辆除原有的Aero铭牌，下方更增添了XWD字样的标示。
除了辨识度极高的冰钻式样尾灯，93 Aero SportCombi XWD的尾门上，还设置了一道雾面金属的横状饰条，让车尾造型呈现更为完整的冷冽高科技氛围，除此之外，试驾车辆除原有的Aero铭牌，下方更增添了XWD字样的标示，向旁人揭示这项让Saab引以为豪的车辆技术。让人较感可惜的是，虽然93 Aero SportCombi XWD左右双出的排气尾管颇具运动风味，但与Turbo X整合于后保杆的菱形排气尾管相较，在气势上仍略逊一筹。
类金属、碳纤维饰板加持，营造运动化座舱铺陈
坐进93 Aero SportCombi XWD车内，感受到的仍是Saab旗下车款一贯飞航气息浓厚的风格，即便刻意忽略方向盘上的厂徽，也不会让人错认其身世。不过在维持家族特色之余，随2007年式93车型推出而进行的内装微调，以及Aero车型的性能旗舰身份，仍然让93 Aero SportCombi XWD的座舱铺陈有着不少的可观之处。
坐进93 Aero SportCombi XWD车内，感受到的仍是Saab旗下车款一贯飞航气息浓厚的风格，即便刻意忽略方向盘上的厂徽，也不会让人错认其身世。
虽然2007年式93推出时，内装大致维持原有格局，不过在中控台部分却增加了金属边框，不但增加了座舱的精致度，在视觉效果上也更具有突出感；另一方面， 2007年式之后的93车型，也重新设计了中控台上音响与空调的操作介面。在音响部分，将显示萤幕放大并改为横条式设计，原有的数字按键亦改为旋钮式设计，而空调介面则将原有众多的按键整合为三环旋钮，在操作上都更为简洁就手。
93 Aero SportCombi XWD的三幅方向盘增加了两侧雾银装饰的面积，为内装融入更多冷冽的金属质感，六速手自排系统也提供方向盘换档按键，提升操作时的便利性。
