超级性能明星 试驾09款雪佛兰考维特ZR1
www.chetxia.com 2008-11-28 11:05:00 来源：评测组编译 类型：转载 字体：小 | 大
[导读] 野兽般的动力，我们实在忍不住用它来形容一部能够产生638马力车型的性质，是一个很重要的因素。而且2009款雪佛兰考维特 ZR1做到了在拥有超快速度的同时还体现出相当温和的性格。其1/4英里加速时间比我们试驾过的任何车子都更快，车子底盘柔和却又不失高性能，而且其碳陶瓷刹车在效用上也令人感觉十分安心。
我们测试的最新道奇蝰蛇ACR能够在3.7秒内达到60英里/小时（3.4秒及1英尺的漂移），并能够在11.6秒内以124.2英里/小时的速度完成1/4英里驾驶。动力稍逊的雪佛兰考维特 Z06仅仅稍慢了一点，在3.9秒达到60英里/小时（3.6秒及1英尺的漂移），11.7秒内以123.2英里/小时跑完1/4英里。
Inside Line杂志的记录在我们进行操控测试时还在不断下滑。与Z06相比，ZR1稳定、反应力强、并且在之后的障碍赛道试驾中很容易的控制住74.7英里/小时的速度通过测试。这是我们在障碍赛道上测试过的量产车中名列第二的成绩，仅次于保时捷911(报价 参数 图片 论坛) GT3 RS的75.3英里/小时。
赛道性能更加出众。车子拥有充足的抓力，而且尾部从不会发生偏移，除非你故意大力猛踩油门——然后车子尾部就会有控制的侧滑。其结果——双方向的1.06G平均值（我们的标准）以及峰值读数的1.1G——仅排位在道奇蝰蛇 ACR之后。
ZR1能够在96英尺内从60英里/小时刹停，将这款雪佛兰与价值为198,875美元(报价 参数 图片 论坛)的保时捷911 GT2紧紧联系在一起。更值得记住的是Brembo碳陶瓷刹车碟及超强紧固的刹车钳（前部六活塞、后部四活塞）。
动力
现在你知道了关于ZR1全铝LS9发动机单元的一切；知道它是涡轮增压并且为中央冷却式，排量为6.2升；知道它是手工组装；你还知道它能够产生638马力和604磅-英尺的扭距。
(责编：徐捷)
