新流派 海外试驾宝马跨界轿跑车X6

    高科技武装

    X6的主要机械装置来自X5，但底盘调校和传动的某些零件是全新的，这直接反映在X6的公路表现上。今天我们测试的是X6 35i，它搭载6缸306马力汽油发动机，可选配自适应驾驶(Adaptive Drive)和主动转向系统(Active Steering)，前者利用液压平稳杆降低车身摇摆，后者利用一个电动机根据速度改变转向传动比，这两个装备可以提高X6的运动性能，带给人们更多的驾驶乐趣。

    在标准配置中，DPC（Dynamic Performance Control）动态控制系统是先进汽车技术的体现之一，该装置与后差速器结合在一起，根据实际情况来分配动力扭矩。举个例子，如果驾驶员在进入弯道前没有放松油门，那么电子系统就会在100毫秒内做出反应，同时给外轮（转向不足）或内轮（过度转向）传输动力扭矩。它的存在使车子的反应更加迅速，即使在湿滑路面也能给人一种安全感。

    总之，X6在尽一切努力为驾驶者提供高质量的驾驶条件，在操控性和动力性方面尤其值得称赞。