再牛也得狠降!直降2万的五款甩货牛车
[导读] 12月一到,2008年也基本就快结束了。经历了一年风风雨雨,车市也从当初的高涨到了如今的价格大战。从年头的一场大冰雪天气再到现在的金融危机。降价幅度所带来性价比成为了人们所关注的重点。特别是对于20万以下的车型而言,价格是在品质基础上决定人们购买选择的决定因素。
四、马自达6(报价 参数 图片 论坛)
指导价格:17.98万-21.18万
降价信息:全系优惠20000元(报价 参数 图片 论坛)
马自达6在中级车市场中算是一个另类,在其他车型都不断增加商务功能的同时,马自达6却一直标榜其运动性,更多地瞄准私家车市场。似乎为日益升温的中级车市场注入了一股运动的活力。

马自达6属于标准的前置、前驱配置车型,转向系统被调校的非常紧密,在弯道中时甚至可以通过手感不错的方向盘感受到路面的起伏不平,感受到车身所承受的侧向压力。其悬挂调校属于比较硬朗的风格,双横臂悬挂设计在同级车中格外突出,弯道支撑性不错。无论是流线的外观,还是时尚的内饰,马自达6都表现出运动的特征。尽管没有采用较大排量的V6发动机,但运动风格特别是弯道性能相比较锐志(报价 参数 图片 论坛)等后驱V6车型也毫不逊色。

另外马自达6车型所用的3H高强度车身设计,能在车辆发动机前仓和其它部位变形后,让乘员仓室空间不致侵袭变形,能更好的保护室内乘员的安全。让人感到遗憾的是,马自达内饰做工水平仍然与同类车型有较大差距,而副驾驶和后排乘坐舒适度仍然没有被很好的体现。对于马自达6来说,操控性一直是其领先同类车型的最大优势,高速行驶时,马自达6良好的稳定性给人以信心,过弯时车头指向非常明确,清晰的路感更增加了驾驶乐趣。让人感到遗憾的是,马自达内饰做工水平仍然与同类车型有较大差距,而副驾驶和后排乘坐舒适度仍然没有被很好的体现。

受新马自达6新车型以及别克新君威(报价 参数 图片 论坛)上市的影响,现款马自达6车型不得不依靠大幅度降价来获得市场地位。对于哪些追求实惠的消费群体而言,最好是选择年底出手。以免到时停产而导致购买人数激增,而车型却也越来越少。
(责编:吕沛东)