“渐行渐远” 奇瑞与克莱斯勒宣布合作终止

    扛自主品牌旗帜奇瑞另辟蹊径

    作为自主品牌的旗帜，奇瑞担负着中国车走向世界的使命，然而，终止合作谈判后，奇瑞只能独立寻找其他途径。

    奇瑞在声明中表示，终止合作谈判后，作为奇瑞拟为克莱斯勒代工的第一款车型——A1的合作项目也已停止。“奇瑞正在研究独立向美洲出口A1的可行性。”奇瑞在声明中表示，A1是目前奇瑞产品系列中最好的产品之一，已向全世界近60多个国家实现了出口。

    然而，记者了解到，“独立向美洲出口A1”指的是向南美出口，并没有包括对汽车要求最严苛的美国市场。

    12月7日，奇瑞与国家进出口银行签署协议，进出口银行将为奇瑞提供100亿元(报价 参数 图片 论坛)的信贷资金。奇瑞销售公司副总经理金弋波表示，这笔贷款只能用于与该公司全球计划有关的项目，比如公司最近用来向海外发货的港口设施扩建。金弋波说，双方间的协议特别指出，禁止奇瑞将贷款用于支持中国本土市场的活动。贷款意在支持该公司的全球化业务，让奇瑞做大做强。

    今年，奇瑞遭遇挑战，目前只完成了全年目标销量的六成。4个月前，奇瑞销售公司总经理李峰已黯然下课。按照奇瑞自己公布的数据，今年前10个月，奇瑞共出口12.5万辆汽车，超过2007年全年总量，出口成为奇瑞的重要依赖。奇瑞总经理尹同耀表示，在引入资金后，将主要用于完善奇瑞的货运码头，扩充生产能力，提升出口产品的品质。