小排量车很喜悦——离春天又近一步了
今年以来，对于小排量车的利好不断，接下来燃油税的实施，对小排量车又是一阵春风。记者从一些小排量车经销商处了解到，燃油税对小排量车的影响已经有所显现。
“飞度(报价 参数 图片 论坛)现在很走俏，油耗较低，使用成本就低。”广州本田顺天店市场人士表示，近期，燃油税即将实施的消息刺激了小排量车市场。“燃油税能起到一种消费引导作用，引导消费者选择更省油的车，而小排量车正契合省油的方向。”
“排量小的车子，现在相对比较好卖。”杭州远景(报价 参数 图片 论坛)汽车服务有限公司企划主管陈嬿敏告诉记者，“9、10月份1.8L的吉利远景与1.3L的自由舰(报价 参数 图片 论坛)之间，销量的比例大致为2：1，但从11月份开始到现在，两者的比例却倒了过来。”陈嬿敏觉得，排量小的车子在销售上出现上涨，这和即将实施的燃油税政策不无一定的关系。
而在奇瑞汽车浙江奇祥特许经销店，小排量的QQ3、QQ6、A1等车型同样受到欢迎。销售部经理林斌告诉记者，单看12月的这几天，1.6L以下的小排量车的销售已经开了个好头，预计本月中下旬，销售情况会更加理想。
与新车市场小排量销售略现影响相比，二手车市场小排量车的交易影响则要大得多。“小排量的二手车现在很难找到车源，像飞度、威驰(报价 参数 图片 论坛)、骐达(报价 参数 图片 论坛)这样的1.6L排量的车子，现在几乎绝迹，如果有也是今天来，明天就卖走。”二手车经营户禹先生告诉记者，“像这样排量不大的车子，今年最多的时候许多经营户那里都有20辆左右压仓库，现在全部清空了。”
中级车很微妙——2.0以上排量的难卖了
“燃油税会对排量在2.0L~3.0L的车型冲击最大。”浙江万国福特有限公司销售副总经理方萍告诉记者，购买2.0L～3.0L车型的车主往往不是特别有钱，相对注意用车成本，燃油税的实施，会影响到他们的消费心态。当然，同一车型不同排量之间也会有影响。方萍举例说，他们店里卖出的福克斯(报价 参数 图片 论坛)，排量有1.8L，也有2.0L的，很明显，大部分车主选择购买1.8L的，只有一成不到的车主才选择2.0L。
同样的情况也在另外一些车型中体现，特别是一些中级车，如凯越(报价 参数 图片 论坛)，伊兰特(报价 参数 图片 论坛)。元(报价 参数 图片 论坛)通旗下的别克4S店瑞泰别克总经理孙中平表示，同样是凯越，1.6L排量的销量达到总量的八成多，但1.8L排量的销量明显要少，只占总数的一成多。
在二手车市场，2.0L至3.0L排量的车型也受到不小的“挤兑”。经销商禹老板表示，这个排量的车子最“麻烦”，“手里的2.4排量雅阁(报价 参数 图片 论坛)，能保本卖掉就不错了；2.0的帕萨特价格‘奇低’；2.5的君威(报价 参数 图片 论坛)，已经降价2万了。”
