东南亚受影响较小 汽车市场缓慢增长
11月，奇瑞汽车集团与泰国泰国奇瑞荣创有限公司在合肥举行合作签字仪式。根据协议，后者将作为奇瑞在泰国的独家代理商组装生产奇瑞车，并在泰国及其他东南亚市场以奇瑞品牌进行销售。
据介绍，泰国是东南亚地区一个巨大的汽车市场，年销量达到65万辆左右。该国目前是亚洲第五大汽车生产国，包括丰田、本田、宝马在内的多家几乎跨国汽车制造商都在泰国设有工厂。
根据统计，今年1月至9月，泰国汽车销量为461258辆，同比增长2.2%。其中，轿车销量为166377辆，同比增幅为28.8%；商用汽车销量为294881辆，同比下降8.5%，1吨承重货车销量为252698辆，下降10.5%。受到国内政局日趋紧张及金融风暴影响， 9月泰国汽车销量仅为47881辆，同比降幅达10.5%。其中，轿车18687辆，同比增加19.1%；商用汽车29194辆，同比减少22.8%，1吨承重货车占24781辆，降幅为24.2%。
另据泰国工业联盟汽车行业联合会发布的消息, 9月该国汽车出口量同比增长21.46%，总量为59431辆，出口金额达4342.7亿泰铢，增长27.7%。今年前9个月，该国汽车出口销量增长了30.4%，总量达135895辆。由于汽车出口形势良好，泰国有望实现原定77万辆的出口目标。分析还指出，由于泰国不是此次危机直接波及国且有一定市场潜力，该国汽车市场所有金融危机影响将不会持久。
由于泰国汽车产业基础较为牢固，政府长期重视汽车产业，未来跨国车企可能仍会继续在该国投资。不过，政治稳定将是今后影响他们做出投资决策的重要因素。
今年印度尼西亚汽车市场增长的形势也比较乐观。据最新统计数字，今年1月至9月，印度尼西亚汽车销售量达46.7万辆，同比增长46.84%，该国已经超过泰国和马来西亚成为东盟最大的汽车市场。印度尼西亚机动车业联合会主席杨基?苏基哈多说，印度尼西亚之所以成为东盟最大的汽车市场，主要得益于国内市场的稳定。虽然面临印度尼西亚盾汇率疲软和全球金融危机的压力，但他希望到2008年年底印度尼西亚能保持东盟最大汽车市场的地位。据悉，雷诺、菲亚特和印度塔塔汽车均有意打入印度尼西亚市场。
