我们的拍摄爱好人士在加利福尼亚拍摄到了一款被重重伪装起来的法拉利。这款身份神秘的车辆采用了法拉利599 GTB Fiorano的车型外壳，看上去与一般的版本并无二致。但是近处的仔细观摩却暴露了其并非一般的法拉利599 GTB Fiorano——前部的缓冲杠以及不太匀称车头灯曲线有些不一样，同时采用了单边双管排气和可以装卸的硬质顶棚，还有着更短的轴距。如此短的轴距使得我们想起法拉利最近一段时间在加利福尼亚测试的其他车型，而前置的发动机也意味着这并不会是一款F430或者恩佐的升级版本。这只能让我们回想起一直以来都有猜测的法拉利迪诺是不是真的要再战江湖。
法拉利曾几何时也预计过推出一款与自己一贯的作风不一样的，价位更低的品牌。而这个品牌的名字想必大家都听说过，那就是之前我们提到过的迪诺。这一名字是从恩佐·法拉利的爱子Alfredino（阿尔福利迪诺）的名字衍生而来的。在上个世纪的50年代初期，恩佐·法拉利的儿子迪诺开始在汽车技术上显露才华，帮助他父亲开发了新型发动机，有望成为法拉利事业的继承人。但不幸的是，1956年，年仅24岁的迪诺因肌肉营养不良而早逝。恩佐·法拉利因此受到很大打击，于是迪诺这个名字经常被他用来命名一些法拉利公司生产的发动机或赛车。其中迪诺跑车是一款后置V6发动机的车辆，曾经在1968 到1976年间生产。
从现在我们拍摄到的谍照看来，法拉利似乎有想法要把迪诺这一品牌重新带到大家面前。但相信仅仅只有品牌的名字，而不是和原来的品牌特征一模一样。当然也有另外有一种可能那就是我们搞错了，这些谍照是法拉利的另外一款车型的样子。因为之前我们也把一些谍照看做了是迪诺，例如法拉利F430，还有法拉利599 GTB Fiorano等等。但是在这款车子已经全副武装好了，在加利福尼亚的公路上奔驰的时候，之前经常看见的F430和599 的测试车都已然消失不见--直到现在（据说是要在加利福尼亚测试）。无论怎么样，如果这款车最后的确是迪诺，那么肯定会成为一款法拉利的高销量的低价车型，对于现在的经济低迷形势以及该厂一贯的高价定位都有益无害。
