国产豪华车价格可能下降
“国产的奔驰和宝马汽车将直接受到利好影响。”著名汽车分析师贾新光表示，“由于国内汽车零部件企业的配套标准无法达到豪华车型的要求，目前奔驰、宝马的国产化率都很难达到40％。所以，WTO裁决中国政府取消国产化率的门槛要求，这对于豪华品牌来说是利好消息。”
由于合资时间短，品牌质量要求高，宝马、奔驰、沃尔沃等合资高端车型零部件多采用进口。这次上诉失败，它们将成为最大受益者。比如在采购领域的税率上降低其成本，也将加速高端车型的国产化速度，这也意味着国产宝马、奔驰、沃尔沃等车将有15%的直接利润从中产生。
华晨宝马、北京奔驰等车企相关人士在接受采访时均表示，还需时间来评估这个事情带来的变化。但他们同时指出，如果能有效降低这些车厂的生产成本，不排除上述高端车型价格下调的可能。
中高档车价格被迫下行
“如果国产的宝马、奔驰的零部件价格下降15%，那么很直观地可以看出，国产的宝马、奔驰的价格可以直接下降15%。”有业内人士如是分析。
目前，宝马3系(报价 参数 图片 论坛)的价格已经下探到30万左右，如果价格下降15%，将只卖到25万左右，这对目前销售价格在18万至25万之间的中级车和30万左右的高档车的打压效应将十分明显。毕竟，宝马的品牌效应和影响力是有目共睹的。在这种情况下，国产化率高的奥迪、本田、凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)等车型都将受到影响，被迫再降价是十分可能的。
一汽大众厂家相关人士表示，目前虽然还没有看到直接影响，但我们得早作准备。据了解，几年间，受宝马、奔驰国产的影响，奥迪A6(报价 参数 图片 论坛)的价格已经不断下落，到现在已经下探至30万左右区域。而在宝马和奔驰未进入中国之前，一枝独秀的奥迪纵横中国高端车市，价格也高高在上。
另据最新消息，在中国生产的沃尔沃S40价格再降4万元(报价 参数 图片 论坛)，已经跌破27万元。
经济型车受影响有限
“10万左右的经济型轿车受此政策影响非常有限。”一标致307(报价 参数 图片 论坛)经销商告诉记者。
东风伟世通为东风神龙公司众多车型包括标致307提供零部件配套，伟世通公关经理冯迎谏向记者表示，伟世通等世界知名零配件商在华基本上都实现本土化战略，而在最近3年时间里，合资车厂的竞争已经很激烈，为控制供应链的成本，几乎都选择本土零部件商配套，因此，本土化率高的零部件企业受影响不大。
如果零部件的成本保持不变的话，显然,传递到整车企业,成品车的价格也不会受到影响。业内人士分析，经济型车的价格受市场制约比较厉害，而对本次零部件争端，所受影响可以基本忽略不计。
