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中国政策全球最猛—14部委12协会集体救市!

www.chetxia.com 2008-12-25 09:38:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体:小 | 大

[导读] 12月24日晚,就是西方圣诞节的平安夜。尽管在金融海啸的肆虐下,全球汽车工业过得一点也不平安。不过,在这个寄托了美好希望的夜晚,不断传来的救市信号让汽车厂商看到了圣诞节到来前黎明的曙光。

  油价:顺势下调

  日前,国家发改委决定自2008年12月19日零时起,将汽油零售价每升下调0.91元(报价 参数 图片 论坛),柴油零售价每升下调1.08元,2009年1月1日实施成品油税费改革方案时,国内成品油价格水平不提高。

  影响:不用说,降了总比没降好。

  购置税:正考虑减免

  11月20日,工信部装备工业司召集国内15家大型汽车企业集团老总进京,商讨“促进我国汽车工业健康发展的政策措施建议”。12月12日,工信部部长李毅中也表示,目前我国有关部门正在进行调查研究,鼓励低排量车的生产和销售。

  据了解,国内汽车厂商的代表全国乘用车信息联席会、经销商的代表中国汽车流通协会都已相继“上书”国家相关部门,力陈降低车辆购置税对救市的巨大作用。

  影响:减免购置税最直接的后果就是促进内需,拉动汽车消费。

  新能源车:首获财政补贴

  11月27日,国家科技部力推的“国家节能与新能源汽车大规模推广应用工程”(即“十城千辆”工程)首先在重庆启动。在该项目中,重庆市政府将携手国家科技部及重庆长安汽车共同投入5000万元,对混合动力车的购买者予以补贴。这是中国政府部门第一次对混合动力车进行补贴。除此之外,政府同时也准备针对混合动力新能源车出台一定的优惠政策。

  影响:中国新能源汽车长期无政策支持的现状将得到改变。

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(责编:吕沛东)

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