为期待购置税调整 购车市民延期提车上牌

　  岁末年初的车市虽说依旧萧条，但车市冬天里北京汽车市场却出现一片繁荣的“小高潮”，细看之下才发现部分消费者是看车不买车，买车不提车，提车不上车牌。对购置税新方案的预期、对车价的保值率等方面的考虑，使上述三种行为大行其道。

　　现象1 看车不买车

　　往年岁末年初时，车市都会涌出一部分集中购车的消费者，今年各4S店里却是看车的人多，真正出手买车的人却不多。新亚市、东方基业等区域内的多家经销商表示，进入去年12月后4S店内到店人数高出前两个月，普遍高出二到三成，但是从业绩上看却没有提高多少，与上半年同期相比也没有提高。

　　王女士原本打算年底购买一辆凯越(报价 参数 图片 论坛)1.6L自动挡车型，“已经在很多家别克店看过车了，优惠比以前减少了，11月的时候优惠3万元(报价 参数 图片 论坛)，现在说是只能优惠2万元。”王女士表示，“优惠减少了我就想再等等购置税新方案，而且有销售顾问也劝我等新购置税方案出来再来买，据说可以节省4000多元。”

　　值得注意的是，若新购置税方案出台，无疑会拉动小排量车的消费，而车型价格走向主要由市场供求关系决定，奇瑞、日产、一汽丰田等多家经销商表示不排除购置税新方案出台后调整车价的可能。“购置税调整后，如果车好卖了，相应的优惠就少，背着抱着其实一样沉。”某经销商表示。