购车经常会出现这样一个现象，即打算购买日系车的朋友不会轻易选择欧系车，喜欢欧系车的消费者也不会过多的考虑日系车。这种现象尽管看起来不是很理性，但却是很多消费者实实在在的经历。
同样，2月28日上市的新威驰(报价 参数 图片 论坛)的竞争车型并非是以POLO(报价 参数 图片 论坛)劲取为代表的德系车型，而是以思迪为代表的日系车型。道理很简单，钟爱日系车精致、配置丰富的消费者是很难为德系车那些看不见的优势支付更高的价钱。下面，我们就为大家对比这两款车型，以帮助那些更为注重节油产品的消费者。
一、晒车型 比价格
新威驰有6款车型，售价9.5-12.7万元(报价 参数 图片 论坛)。其中1.3GL-i MT售9.5万元，1.3GL-i AT售10.3万元，1.6GL-i MT售10.7万元，1.6GL-i AT售11.5万元，1.6GLX-i天窗版售12.6万元，1.6GL-S运动版售12.7万。思迪目前的优惠幅度在1-2万元左右，其中1.3手动标准 8.38万，1.5自动舒适 9.68万，1.5自动豪华10.28万。
从上面两款车的售价来看，思迪的市场成交价格已基本进入新威驰之下。但只要留心观察，我们不难发现，思迪1.5自动豪华与新威驰 1.3GL-i MT在售价上只有2百元的差价。对于这两款车型，消费者又应该怎样做出合理的判断呢。
二、基本参数对比
新威驰轴距在老款车型的基础上增加了50毫米，达到了2,550毫米。同时，思迪的轴距则仅为2,450毫米，比新威驰整整少了100毫米。因此，在纵向空间方面，新威驰将毫无疑问地占据着优势。
此外，通过对比两车的车身参数，我们发现思迪在车身及高度方面领先于新威驰。这种车身尺寸上的优势尽管没有体现在轴距上面，但思迪的行李箱容积却更为优秀，达到了500升，超出了新威驰25升。
新威驰 1.3GL-i AT和思迪1.5自动豪华分别采用的是1.3 VVT-i和1.5 i-VTEC发动机。从技术来看，i-VTEC要比VVT-i技术更加先进。i-VTEC技术可以控制气门的打开时间和升程。VVT-i则控制的只是气门的打开时间。在升功率方面，新威驰 1.3GL-i AT的这款1.3升发动机为48.46升瓦。与时同时，思迪1.5的1.5升发动机升功率却达到了52.67升瓦。因此，思迪1.5的发动机优势是不容置疑的。
在变速箱方面，思迪1.5自动豪华采用的是5速自动变速器。新威驰 1.3GL-i AT则使用的是4速自动变速器。很明显，思迪1.5自动豪华的5速自动变速器要更具优势。
