比亚迪F3DM不单单代表着一辆车

    头顶着被世界股神巴菲特关注的光环，比亚迪F3DM(报价 参数 图片 论坛)双模电动车12月15日高调上市。比亚迪总裁王传福表示：“比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛)DM双模电动车将是全球第一款上市的不依赖专业充电站的电动车，中国力量领跑世界！比亚迪将通过F3DM双模电动车抢占新能源汽车的市场先机。”

    作为全球第一款产的不依赖专业充电站的双模电动车的发布，比亚迪F3DM不单单代表比亚迪汽车，更代表中国汽车企业，向世界汽车业发出了一次呐喊“我们也有自己的领先技术”。

    走出国门，走向世界，一直都是中国汽车自主品牌最大的梦想。为了实现这个梦想自主品牌们没少想办法，并购也好，合作也好，这些举措只让中国汽车徘徊于非洲、南美等落后地区，并没有进入欧美的主流汽车市场。究其原因，欧美市场并不信任“中国制造”的技术水平，对中国汽车企业制造的汽车在技术上没有信心，或者是以技术不过关为借口来打压中国自主品牌。中国自主品牌的汽车在欧美经常被打上“落后”的标签。

    “金融危机”席卷全球，世界汽车行业萎靡；同时，能源和环境越来越成为世界必须关注的问题，新能源汽车成为未来汽车发展趋势的时候，各大汽车厂商目前对于新能源汽车研发可谓是有心无力。比亚迪F3DM的上市使中国汽车企业在新能源汽车上领先了一步。

    如果比亚迪能够更进一步，带动其他自主品牌在新能源汽车上的研发，增加中国新能源汽车保有量，那么在新能源汽车领域“中国标准”既是“世界标准”就不再是一个梦想，比亚迪F3DM的上市也将具有里程碑的意义。

    当然，股神的关注和“世界第一款”的称号与市场并不能划等号。比亚迪F3DM要想在市场是取得良好的成绩还需要做许多工作，包括增强人们对新能源汽车的认，以及令新能源汽车具有普及的条件。

    总而言之，比亚迪F3DM代表中国汽车走在了全球新能源汽车的前列，希望有朝一日自主品牌可以成为新能源汽车领域的“标准”制定者。