硬派欧风 斯柯达晶锐驾乘感受

行驶篇 扎实底盘+德式操控

    作为一款两厢小车，个性的外观和丰富的空间已经满足了人们的基本需要，下面我们再来看看它的行驶本领，在拥堵的城市中灵活穿梭，晶锐(报价 参数 图片 论坛)能够做到吗？

1.6升发动机

    晶锐搭载了1.4L和1.6L两种排量的I.R.F.P发动机，采用BoSCh ME7.5.20发动机控制系统、整合E-Gas电子油门技术、静音链凸轮轴驱动链条等发动机技术，排放达到了国四标准。最大功率分别为63千瓦和77千瓦，同时这两款发动机具有德国发动机高速低扭的特点，1.4升发动机在3750转时就可输出130牛米的最大扭矩，1.6L发动机在3800转时就可输出了155牛米的最大扭矩。这种调校很适合在城市路段行驶。

6挡手自一体变速器，平顺性一流，兼具燃油经济性

    从试驾的1.6升车型来看，怠速情况下，发动机表现很安静，油门响应很及时。手动车型采用大众MQ200的5档手动变速箱，档位清晰且极富弹性，二档与三档的动力非常充沛，几乎可以满足0～80公里/小时的所有速度。离合器的接合敏感而直接，换档时间短，动作干脆利落。自动车型采用的Tiptronic 6档手自一体变速箱在同级车中无出其右，带有动态换档程序（DSP）和液压电子控制系统，具备自学功能，可以根据车主的驾驶习惯做出最佳的换档动作，更多的档位设计让你很难能感受到换挡时的冲击。

不错的底盘功夫，晶锐的行驶十分平稳

    扎实的底盘是必不可少的，因为扎实的底盘直接关系到车辆的操控性能和舒适性能。晶锐采用的是小型车上被广泛采纳的前麦弗逊式独立悬架和后拖拽臂悬架，而其调校风格也有着更多的德系车味道。Fabia晶锐扎实的底盘能有效抑制车身在弯道中的的侧倾，为维持连续转向时的稳定状态提供硬朗的支撑。行驶在多弯道路况时，Fabia晶锐的指向性很精确，扎实的底盘能够保持稳定的车身姿态，令人很有信心。在颠簸路面时，较大的振动也都被悬挂过滤掉了，传到车内的只会是很微小的一部分。另外，在急刹车或者急加速时，富有韧性的悬挂调教也能抑制住车身的俯仰，不会让舒适性打任何折扣。

绕桩测试，晶锐可以有效的抑制侧倾

使用篇 配置丰富

    大多数人在购车时，配置是否丰富也是考虑的因素之一。而在配置方面，晶锐则可谓十分全面。双层电动防夹天窗、4门防夹电窗、数字无盲区倒车雷达、真皮座椅、可折叠遥控中央集控钥匙、12V电源插口、绿色隔热玻璃、灰尘和花粉过滤器、电子防盗系统等人性化配置一应具全。此外，MDI电子娱乐系统，它集合了MP3格式播放功能、Aux in音频输入系统、USB/SD卡插口、虚拟6碟CD和高品质的6扬声器；定速巡航装置、电加热座椅、启动无骨雨刷、蓝牙耳机都在列其中。

小结：总的感觉，晶锐这款车，它很纯正，无论是欧式风格的硬朗外观，还是富有乐趣的驾驶感受，都令人印象十分深刻。而实用的内部空间和融合了复古与时尚的外观都是该车的亮点。与明锐(报价 参数 图片 论坛)的低调不同，此次上海大众斯柯达在晶锐的营销方面也是下足了功夫，足见其重视程度，晶锐肩负着拓展A0级市场的重任，全系车型指导售价区间为8.19万-11.79万，价格上也很有竞争力。希望它能够有更好的表现。