克莱斯勒推出了最新的200C EV概念车，这款车不仅体现了克莱斯勒未来的全新设计风格，同时向我们展示了运用在高端轿车上的全新电力驱动技术。同时，这款车还拥有一款为驾驶员提供的全新车内概念版多媒体显示屏，和一款为前排乘客提供的“techno-leaf”小型显示屏。
这款200C EV以克莱斯勒现有的后驱平台的短版车型为基础，是一款既注重性能又十分环保的概念车。为后轮提供能量的是一款充电式混合动力系统，使用锂离子电池的电动机可以产生268匹（200千瓦）的能量，这也是这款车的主要动力来源。一旦电量开始大幅度减少，一款紧凑型内燃发动机就会被启动用来为电池充电。
通过这种方式，200C可以在纯电动的情况下行驶40英里——不产生任何燃料消耗或尾气排放——当汽油发动机开始工作时可以行驶超过400英里。最终，这款车可以在7秒左右完成0-60mph加速，在14秒内完成由静止到四分之一英里的加速。最高速度可以超过120mph。
200C EV的前脸是对克莱斯勒车标的最新诠释，它的新格栅继续演绎了克莱斯勒品牌特征的构造和演变。大灯和尾灯的细节处理提升了这款车的有机构成效果，全新的LED设计也被运用到了前部和尾部。
内部的设计灵感来源于大自然。叶绿色的LED灯再一次强调了它的有机构成，而内饰中包含的珍珠色、石墨色和叶绿色使这辆车的内部看起来自然而生动。
仪表盘中央的大型显示屏是乘客进入车厢后看到的一个明显的配置。在启动车辆时，包含了先进的电子信息的电子仪表盘就会被激活。这也是对于克莱斯勒下一代uconnect信息系统和复合型触摸屏的预先展示。
这款复合型触摸屏是这款车连通系统中的主要单元(报价 参数 图片 论坛)。只要进行简单的触摸操作，驾驶员就可以使用它移动图像、对信息娱乐功能进行选择、设置显示图像、背景、情绪、音量和灯光效果。
前排乘客则可以使用一款略小的techno-leaf显示屏，通过它设置温度和进行信息娱乐功能的操作。只要简单的触摸玻璃显示屏，一款隐藏在手套箱后部的个性化触摸显示屏电脑就会被开启。通过它乘客可以上网、搜索自己的媒体库、安排车辆保养或为驾驶员提供方向指引。设置在techno-leaf下部的是一款可以为移动装置充电的充电站。后排乘客也可以使用一款安装在扶手下部的充电站充电。
克莱斯勒并没有明确表示200C是否会实现量产，然而，这款车的风格却很有可能会出现在目前正在研发的一款全新“Project D”中型四门轿车上，这款Project D将是一款面向全球的新车型。
