回眸·个性 易车体验VOLVO C30 R-DISIGN

外观：亮点如何塑造？换个性感臀部不就得了嘛……

    抛开存有争议的尾部先不谈，我们还是先从正面来认识一下C30 R-DISIGN。或许您可以这样认为，C30车头就是S40的山寨版。没错！经典的东西，自家山寨自家的又何妨，说不定还能得个最佳家族前脸一致奖呢。诚然，VOLVO坚持下来的方正前脸，并没有因为C30行走另类路线而抛弃掉。倒梯形的中网重点刻画的是镀铬边框，当然，那个“系着安全带以保安全”的镀铬车标依然是中网的点睛之笔。当一群人在为了BMW那双肾的经典而高呼时，未免有些大惊小怪；当Jeep的拥趸看着7竖孔前鼻而沾沾自喜时，那边路虎的拥护者就高呼还是横格栅好。这就是前脸保持风格的几个成功个案。VOLVO也在力求把车标与中网结合的风格延续下去。另外，在C30 R-DISIGN版本中，与普通版很好区分开来的是在中网右下方镶嵌着镀铬的R-DISIGN徽标，以示特殊身份。

    前大灯还是那么的方方正正，以至于您可以因此而想象出捷达(报价 参数 图片 论坛)一类的保守大灯设计。不过，VOLVO的方正其实还是延续家族设计风格的表现。氙气远近大灯即使还不能与BMW的天使眼相提并论，但加入了大直径透镜的效果，同样具有夜间杀手的本色。前雾灯似乎因为大灯的保守而变得温顺起来，两个圆形的小不点就那么安静地点缀在前保险杠下方的两端小窗口上，目的只有一个，就是履行在雨雾天气时给驾驶者提供更明显的前端标志。另外，欣赏C30前脸时，笔者建议一定不能仅停留在近视，要远看，这样您才能感受到大灯、中网、雾灯、下进气口等组成的双层U型前脸，其层次感在其他车型上难得一见。

    顺着发动机盖那刻意鼓起营造出的肌肉U型线条把视线往侧面转移，其实更为迷人的线条会在C30的侧面呈现。单门设计的优势由此发挥得淋漓尽致，门的前点下垂线与后点下垂线正好把C30的侧面平均分为前中后三块，也许因为这一设计元(报价 参数 图片 论坛)素，C30侧面的两个黄金分割点刚好落在了门的前后端，所以视觉效果相当的和谐（建议平视C30侧面中央来感受）。此外，17英寸五辐式合金轮毂同样是C30侧面的亮点之一，相对扁平的轮胎在暗示着其运动特性。车外后视镜集成侧转向灯功能并不稀奇，但问题是C30那个铝合金材质的后视镜盖，在其他车型上就相对难以发现了。或许是为了营造车身侧面的视觉整体性，C30并没有刻意运用镀铬材料的装饰，没有镀铬门把手，没有镀铬车窗饰条，更没有镀铬防擦条，但就是凭借大面积的窗玻璃、一体设计的外凸侧裙以及下压式车顶等元素，形成俯冲向前的视觉效果。