北京加强汽车尾气排放管理 拟对机动车征排

    北京市环保部门消息，北京今年将深入研究机动车排污费征收政策，实施前拟开听证会。机动车排污费征收标准主要依据两大因素，一是机动车排量大小；二是尾气排放标准高低。

    目前实施的国家排污费征收标准管理办法中规定，县级以上地方政府环保行政主管部门，要征收废气排污费。单位和个体工商户等“排污者”，向大气排放污染物的，按照排放污染物的种类、数量计征废气排污费。但对机动车、飞机、船舶等流动污染源，暂不征收废气排污费。

    而目前，北京机动车保有量超过350万辆，并还在以一定速度增加。根据环保部门统计显示，本市全年首要污染物可吸入颗粒物中，50%以上来自燃料燃烧产生的污染，其中又以机动车尾气排放为主。

    为此，今年本市将加强机动车尾气排放管理。首先，加快淘汰高污染、高排放的黄标车。今年1月起，除城市运行和生活保障车辆外，黄标车禁止在六环内行驶；到今年10月，所有黄标车一律禁止在五环内行驶。

    同时，本市正在深入研究机动车排污费征收政策。

    根据目前的研究进度分析，机动车排污费征收标准主要包括两大因素：一是机动车排量大小；二是尾气排放标准高低，即国I、国II、国III、国IV标准等。

    征收标准将由两大因素共同决定，即排量越大、尾气排放标准越低的，排污费越高；排量越小、尾气排放标准越高的，排污费越低。

    环保部门表示，机动车排污费征收办法制定后，将上报经审批再出台。实施前，还将适时召开听证会。

    此外，本市还将采取严格控制油品质量、加强在用车管理、完善机动车环保标志等办法，加大机动车尾气排放管理。