试驾新款RX350 鼠标型控制键很诱人

    经过了美丽山路的试驾，我们似乎沉浸在了新款RX350之中，这款新车给我们的感觉非常不错，无论是驾驶还是功能的使用，RX350都表现出了很高的水平，而这也并非夸大其词。

    RX系列在雷克萨斯品牌中的定位比较特别，论豪华程度和越野能力，都比不上大哥LX系列，更多情况下，RX是一款通过性更好的轿车，不靠越野能力战胜对手，而是靠舒适的驾驶感受以及性价比上的优势来吸引消费者。所以，RX也成为了美国市场上销售最好的SUV车型之一。

● 纳帕谷中的轻松漫游

    此次的试驾地点被安排到了美国的著名酒乡纳帕谷，呼吸者空气中弥散的葡萄酒香气，每个人都很容易感到陶醉和沉静，全身心的放松也能够帮助我们更好的审视眼前的这款SUV——2010款RX350。

    当然，体验一款车的性能最佳地点肯定是在山路上，不过如果驾驶的是之前的RX350，那么我肯定没有时间来欣赏路边美丽的风景(报价 参数 图片 论坛)，而2010款的RX350则有了很大的提升，虽然与之前在这里开过的沃尔沃S40有很大的差距，但已经好了很多。

    相比老款，新的RX350在抑制车身的侧倾方面有了很大进步，而且还是在车身变长，体重增加的基础上得到的，这也更加显示出2010款RX350在一步步的走向完善。此外，方向盘的助力改变很大，灵敏而有韧性，既不是轻飘飘的感觉，也不是沉得让你肩膀酸痛的感觉。

● 导航系统更出色

    雷克萨斯的导航系统一直都表现不错，而新款车型在这方面也有了很多的改进，所以我们也很期待这款导航能够带来怎样的惊喜。作为媒体人员，我们经常会用到宝马的i-drive、奥迪的MMI以及奔驰的Command这三种多媒体系统，使用上这三个“人”有不同的取向和定位，但觉得都不如自己亲自在屏幕上按来的方便。但是，RX350的新款多媒体系统让我们有了新的发现，首先造型让人为之一振，按钮不再是孤零零的，而是和一个扶手形成一个整体，造型类似于我们经常用到的鼠标。在实际使用时，新的系统也能很快的完成操作，去掉了很多不必要的中间步骤。