抢先雪地试驾09款MINI敞篷版

    迷你的设计简直可以称为杰作，即便是后视镜和车内灯光的控制键也设计得别出心裁。

    虽然是一辆小车，但迷你在空间利用上还是想了不少的办法，能够上下分开的手套箱很实用。

    弧线是迷你车内车外的主要线条，即便是车门内板的设计也显得非常独具匠心

    在这次位于奥地利的试驾测试中，我们开着顶蓬行驶了五个半小时。为什么我们能够清楚的知道自己到底开着顶蓬行驶了多长时间呢？这是因为在这辆小车转向盘后，左边仪表板上，迷你设计了一个开启时间记录表，能够记录你的顶蓬已经开启了多长时间。

    将顶蓬关闭以后，车内顿时回复了温暖的温度，在隔音降噪方面，敞篷迷你做得不错

    不过在爽过了这五个半小时之后，我们还是把它的车顶闭合起来，仔细感受一下闭合后的敞篷迷你与硬顶版相比有什么不同。虽然在降噪方面，软顶自然比不上硬顶，不过对风噪和路噪的隔绝效果却要比我们当初想象的好得多。当然，为了能够与自然亲密接触，你无可避免的要接受窄小的后窗和比较大的视野盲点带来的后视视野不佳的影响。

    邀请我们在雪地中对敞篷迷你的操控性进行测试显示出了宝马对这辆小车的信心十足

    总结：

    作为一款时尚小车，迷你十足的个性是其征服买家的不二法门，而在所有的个性特点之中，敞篷带来的视觉和感受双重快感则更加符合这辆时尚小车的定位。最重要的是，它并没有因为敞篷的设计而影响迷你传统的出色操控表现，而在价格上，它的涨幅也没有增加太多，Cooper和S车型仅仅增加了2000美元(报价 参数 图片 论坛)（1.5万人民币），因此这款即将在上海车展与广大国内迷你粉丝相会的迷你敞篷不仅足够拉风，而且也显得颇具性价比。