小型车全军覆没 捷达08年销量再次称王

    去年上半年，国内车市虽然经历了雪灾、汶川地震、铁矿石价格以及燃油价格上涨，但是汽车销量仍然大幅增长。08年上半年国内轿车销量同比增长16.72%，照此增速发展，08年国内车市产销很有可能会过千万辆。不过下半年全球性金融危机席卷全球，在一系列不利因素的影响下，我国汽车产销结束了近年来高速增长的势头，行业经济效益增速明显减缓，特别是出口量大幅减少。汽车工业协会统计信息网的数据标明，2008年，我国汽车累计产销934.51万辆和938.05万辆，同比增长5.21%和6.70%，成为自1999年后首次跌破10%的年份，未能完成08年初产销过千万辆的目标。

    2008年，我国基本型乘用车（轿车）产销分别为503.73万辆和504.69万辆，同比增长5.00%和6.78%，增速较上年回落18.99个百分点和16.68个百分点。不过在这样的大环境下，部分车型的销量仍旧呈现大幅增长的趋势。捷达(报价 参数 图片 论坛)再次夺得了轿车销量冠军，而卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)、TIIDA和比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛)/F3R凭借着强劲的表现，取代了夏利(报价 参数 图片 论坛)、福克斯(报价 参数 图片 论坛)和福美来(报价 参数 图片 论坛)三款车型进入08年销量榜前十名。08年度的轿车销量榜中没有了小型车的身影，比亚迪F3将夏利赶出了排行榜，而微型车中的霸主奇瑞QQ(报价 参数 图片 论坛)也从07年的第5名下滑到第1名，可见国内微小型车市场的份额正在被低价位紧凑车型吞噬。