说到通用的全新插电式混合动力车雪佛兰VOLT，可能国内的消费者都会觉得陌生而遥远，似乎与自己没有太大的关系，但是如果说到时下关注度极高的雪佛兰科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)，相信大家都不陌生，在国际上大名鼎鼎的雪佛兰VOLT与国内即将与4月份前后上市的科鲁兹正是出自同一平台的产物，有着密不可分的血缘关系，这款插电式混合动力车型将于2011年正式进入中国，届时国内的消费者将能够体验到先进的混合动力技术。
那么，这款插电式混合动力车的究竟有多先进呢？下面CHE168将为您拆解VOLT，一睹其核心技术与部件构造，让大家深层次的了解高科技。话不多说，我们这就进入正题。
VOLT的首次正式亮相是在通用的百年纪念庆典上，作为通用先进混合动力技术的杰出之作，预示着通用在下一个百年的发展方向。
通用百年庆典上亮相的VOLT
先来看看VOLT的过人之处：
VOLT的经济性和环保性能出色，其较好的解决了混合动力车型电池容量小、续航里程短的问题，仅依靠电池驱动可行驶约64公里，对于路途较短的消费者来说，加油的周期将大大延长，如果时间安排合理，从此几乎不需要再加注汽油燃料。VOLT的引擎叫做“发电机”也许更合适，这款1.4L的发动机并不驱动车轮，其动力仅仅是用来发电和为电池组充电。
我们可以认为VOLT有两种模式：纯电池模式与引擎供电模式。在使用引擎时，VOLT的续航里程可达到至少1000公里，这个续航里程要高于目前市售的大多数轿车。
目前，一般轿车的使用成本为每英里12美分，而以当前的电价计算，VOLT每英里的行驶成本仅为2美分，相当于普通轿车的六分之一。在北美的油品条件下，预计VOLT的综合油耗仅为2.35L/百公里。
