贵族般顶级休闲！路虎Sport动力操控测试

    坐进Range Rover Sport Stomer，第一个感觉就是豪华又舒服，英式风格的真皮座椅，包覆性与舒适性果然一流。发动引擎，4.2升V8 Supercharged机械增压引擎的运转极为平顺，坐在车内几乎感觉不到振动，也听不到引擎的运转声。开着Range Rover Sport Stomer漫游在市区，其硕大高耸的身车，让车旁一些车辆显得渺小，完全展现出一付谁与争锋的气势。

　在走走停停的街道上，Range Rover Sport Stomer的起步与加速十分勇猛，2572kg的车重对Range Rover Sport Stomer来说似乎没有为引擎带来沉重的负担，其车速感应式可变齿比转向系统让方向盘的转向力道非当适中，在行驶的过程中感觉不太出这是一辆身长4788mm，寛1983mm的庞然大物。

　行经市区及高架道路上的坑坑洞洞，除了压过坑洞时传出的咚咚二声之外，完全没有其它的异音或杂音出现，可见Land Rover的造车质量相当精良。虽然Range Rover Sport Stomer的悬吊设定有点徧硬，但舒适性未因此而降低，由底盘传至方向盘的路感很清晰，这点对驾驶的路况掌握相当有利。