路虎调查（1）---路虎Sport动力操控测试

    在路况许可前面也无车辆的状况下将油门踩到底，4.2升V8 Supercharged机械增压引擎发出澎派的声浪，Range Rover Sport Stomer全力往前冲，我们发现贴背感并不明显，不太像是一辆拥有390匹马力的车款，不过速度还是飞快的前进，车室内听到的风切声不大，车身也非常非常的沈稳。Stomer Pack空力套件，EAS电子气压悬吊系统与275/40 R20的高扁平比跑胎发挥了及大的功效。

    接着来到越野测试场地，配备了Terrain(报价 参数 图片 论坛) Reponse™地形反应系统的Range Rover Sport Stomer，想必也会应付的轻松自如吧。先把EAS电子气压悬吊调到Off-Road的最高越野模式，然后把电子控制加力箱切入Low，排入D档开始缓慢的前进，一路崎岖的山路对Range Rover Sport Stomer来说完全不费力气的轻松到达。尤其是面对30度左右的斜坡也是一样，小编也只是轻踩了一点点的油门就轻松的攻顶了，连一丁点的打滑都没有。