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10万元的德系小车谁更值?晶锐对比POLO

www.chetxia.com 2009-02-23 16:27:00 来源:XGO 类型:转载   字体: |

[导读] 晶锐与POLO同出于大众家族,相同的级别定位加上相近的定价,难怪消费者总是喜欢将两者放在一起比较——对于想花10万左右的价钱买一辆高品质的德系小型车的准车主们而言,在两者中间做一个选择确实不容易。所以今天我们就来对比看看它们之间的具体差异,希望能对您购车有所帮助。

    晶锐(报价 参数 图片 论坛)与POLO(报价 参数 图片 论坛)同出于大众家族,相同的级别定位加上相近的定价,难怪消费者总是喜欢将两者放在一起比较——对于想花10万左右的价钱买一辆高品质的德系小型车的准车主们而言,在两者中间做一个选择确实不容易。所以今天我们就来对比看看它们之间的具体差异,希望能对您购车有所帮助。

● 平台——晶锐的技术更先进

    前两年还在国内大力鼓吹“平台概念”的大众在宣传晶锐时,却对其平台上有些语焉不详——事实上相比出自PQ24平台的POLO,晶锐构建于技术更为先进的PQ25平台之上。

【晶锐出自技术更为先进的PQ25平台】

    这自然使得晶锐理所应当比POLO“多点什么”——更长的整车激光焊接长度、车身多处新使用了不等厚的高强度钢材,使其被动安全性能更为优秀,而更加智能的CAN-BUS行车电脑将使驾驶者对车辆信息了如指掌。

【更加智能的CAN-BUS行车电脑将使驾驶者对车辆信息了如指掌】

【更先进的CBC转弯制动控制系统】

【晶锐比POLO增配了MP3、USB以及AUX输入接口】

    主动安全方面,晶锐配备的CBC转弯制动控制系统和MSR发动机阻力控制系统均承接自PQ35平台,相较POLO要高一档次;PQ25平台在娱乐性配置上还比POLO多增配了时下颇受欢迎的MP3、USB以及AUX输入接口。

● 动力悬挂——晶锐的悬挂更厚道

    而在动力配置方面,两款车倒是并无不同——两款车使用相同的动力配件想必能帮上海大众节省不少生产成本。而这1.4L、1.6L两款发动机,与其匹配的MQ200五挡手动与Tiptronic 6挡手自一体两款变速箱,大家应该也非常熟悉了。

     

 【大众的1.4L、1.6L发动机想必大家都非常熟悉了】

    在这里要特别提一下的还是Tiptronic 6挡手自一体变速箱,相比市面上还大多使用4挡自动变速箱的小型车,天生“高两挡”的优势不仅保证了换挡时动力表现更为平顺,其油耗也更为经济。还是非常厚道的。

【Tiptronic 6挡手自一体变速箱相比市面上的大多数小型车技术可谓先进】

    而另一个需要在这里特别说明的是两车的悬挂,虽然在配置表里看,两车均采用前麦弗逊式独立悬挂+后半独立悬挂的配置,但实际上晶锐的前悬挂增加了横向稳定杆,进一步提升了操控性与安全性。

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(责编:张文超)

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