私车额度中标价“水涨船高” 最低价超3万
[导读] 在小排量车购置税减免等汽车产业振兴规划的影响下,私车额度中标价也“水涨船高”。昨天从市交通港口局获悉,本月私车额度拍卖会于昨天上午举行,拍卖结果显示,最低中标价33000元,比上月的28600元上涨4400元,平均中标价为33394元,比上月的29399元上涨3995元。
在小排量车购置税减免等汽车产业振兴规划的影响下,私车额度中标价也“水涨船高”。昨天从市交通港口局获悉,本月私车额度拍卖会于昨天上午举行,拍卖结果显示,最低中标价33000元(报价 参数 图片 论坛),比上月的28600元上涨4400元,平均中标价为33394元,比上月的29399元上涨3995元。
据了解,昨天上午举行的本月私车额度拍卖会上,共投放额度5200辆,与上月的投放额度相同。而本月私车额度拍卖中,实际投标16848人,中标5200人,中标率为31%。投标拍卖过程中,网络畅通、投标系统运行正常。
汽车产业振兴规划“救市”作用明显。记者从沪上汽车经销商处了解到,自1月14日国家出台包括小排量车购置税减免在内的汽车产业振兴规划后,1.6L以下小排量车的销量明显上升。因此尽管春节前的购车消费高峰已过,但2月份的车市没有出现明显的回落。这一点在昨天的拍卖会有所体现。统计显示,昨天又有16848人参加了投标,比上月增加了304人,是近八个月来最多的一次。
业内人士认为,投标者增多一方面说明车市刚性需求还在,只是此前金融危机的爆发和燃油税的不确定性等因素暂时遏制了消费需求。另一方面,说明国家汽车产业振兴规划开始显效,车市信心得到提振。
不过,业内人士也指出,本月的投放额度为5200个,中标率与上月基本持平,因此本月中标价的大幅反弹实则还与购置税的减免让投标者的心理价位提升有关。昨天,不少投标者表示,省下五六千元的购置税可以贴补牌照费,所以中标价高一点也没关系。因此不少投标者昨天都投得比较高,从而导致了中标价大幅反弹,双双创下半年新高。
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