深度试驾10款劳恩斯酷派Track

　　虽然曾经在韩国试驾过这款高丽人的高性能轿跑，但在这里的测试才足够充分

　　的确，作为现代到目前为止打造的最强一款Coupe车，现代的经理们肯定不会让一辆剥去了所有豪华外套的劳恩斯(报价 参数 图片 论坛)Coupe走下生产线，他们清楚的知道那并不是眼下追求的目标，他们要的是一台足够强悍也足够豪华的GT跑车。所以，我们在它身上找到了压缩比率更高的弹簧，更硬朗的避震器和更强大的防倾杆，此外前后的车轮分别换上了19英寸的普利司通RE050A夏季胎，以及四活塞的Brembo制动系统和后托森限滑差速器。看到这样的配置，想想它的价格，心中的谜团总也无法解开，算了，还是让实践告诉我们真理吧。

　　买这样一辆车，更多的时候是用来耍的，幸运的是这辆韩国车还是有着不小的乐趣

　　它的轴距达到了2.8米长，拥有前1.6米后1.61米的轮距，不过在弯道上，虽然有着这样的体积，但它在弯道的重量转移却感觉很轻。从整备质量上来看，这款1.56吨的Track版本与在韩国销售的普通版之间还是有着30公斤差别的，而比起同级G37 1.67吨的整备质量来说，它的身形更加轻盈。