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韩系操控!动感欧风--试驾赛拉图欧风

www.chetxia.com 2009-03-02 15:32:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 当赛拉图作为一款中庸的家轿诞生时,似乎整车性能及驾驶操控与赛拉图并无关系。时至今日,赛拉图欧风的推出似乎是韩系车在向我们证明,操控与性能并不与我无关。

    操控篇

    欧风1.6升CVVT发动机的动力还不错,最大输出功率高达112马力,与伊兰特(报价 参数 图片 论坛)悦动(报价 参数 图片 论坛)的发动机一样,在低转速时扭矩输出较好,起步加速都很有劲。

    在高速80km/h以上动力显得有些力不从心。如果能有1.8L发动机的车型应该会更理想。总体加速性能算是正常,如只是正常驾驶便绰绰有余了。

    怠速状态下,隔音效果比三厢版好,发动机在2500转左右时,车内比较安静。不过在中高速时,噪音明显加大,速度超过130km/h时,发动机噪音、路噪、风噪会让你清楚地知道小车普遍存在的特性。

   欧风GLS以上型号的轮胎是205/50 R16,比三厢版要大,标配四轮碟刹,刹车效果非常灵敏。

(责编:李岩)

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