官方降价潮是历年惯例 上海大众降价收效甚微

　　今年降价潮出现可能性不大

    眼下正是2009年的春季，如果按照往年的“惯例”，应该已经到了降价潮酝酿或来临之际。但眼下上海大众的降价却并未引起同行的跟风，虽然也有道奇锋哲开出10万元(报价 参数 图片 论坛)的惊人降幅，但专家表示，道奇锋哲显然是市场较为边缘的车型，其举动不能代表什么。

    记者调查后发现，眼下车市主力车型应上海大众降价者寥寥，主流品牌都无意在近期启动大规模的降价。苏晖表示，往年春季价格大战今年将难以再现，降价从今年开始将变成局部行为。主流汽车厂商降价的频率也将开始放缓。

　　上海大众降价促销收效甚微

    记者走访上海大众4S店后获悉，上海大众此次的官方降价策略在消费者中还未起到明显的作用，“官降”出现只是导致去车市看车的人增多了一些。

    苏晖指出，在经济不景气的大环境下，各汽车厂商对官方宣布降价都表现得很谨慎，现在大多厂商都没有明确表示自己有价格调整的相关计划。

    记者同时还从相关渠道获悉，由于对2009年汽车市场形势不乐观的预测，许多汽车厂商纷纷降低了产量计划，但是今年前两个月在政策的引导下车市销售火爆，导致很多车型出现了断档。“如果库存多，即使厂家不降价，经销商也会自己优惠，现在有些车型根本没有现车，厂家怎么会降价呢？”很多4S店的老总这样对记者说。