三月的车市：差不差钱？

2月18日，上海大众率先宣布对旗下的POLO(报价 参数 图片 论坛)、桑塔纳志俊(报价 参数 图片 论坛)、途安(报价 参数 图片 论坛)三大销售主力车型实行官方降价，最大降幅达到2.4万元(报价 参数 图片 论坛)。

这是2009年车市迎来的首家主流品牌的官方降价，消息一出，顿时引来诸多猜测：上海大众为什么今年提前打出降价牌？在如今市场对价格分外敏感的情况下，上海大众的降价政策能否对其他品牌企业产生冲击，从而引起市场连锁反应？在上海大众抢先出牌的情况下，往年3月下旬才开始的降价潮是否会提前到来？记者就此展开了调查。

首家官降：上海大众先发致人

记者就上海大众调价一事，采访了上海大众汽车河北众诚4S店市场部杜鹃。杜鹃介绍说，上海大众此次对旗下部分产品价格体系进行优化和调整，不是单纯降价行为，而是基于市场变化和企业运营管理规律需要而实行的一种正常经营行为。为回馈消费者，2009年上海大众将全面实施主动营销，为提升企业综合竞争力打下坚实的基础。对价格体系进行优化调整，只是其中一个方面，其他还包括不断提升产品品质，坚持以客户为导向，开发新品进一步完善上海大众产品谱系等。

    如此看来，此次官降似乎缺少一些火药味，从上海大众的初衷看，并没有掀起价格大战的意图。